La grande valise Moto Nostra Classic est l’alternative idéale et élégante à la valise rigide normale. Il offre une quantité surprenante d’espace de stockage avec des dimensions extérieures compactes.
Parfaitement adapté à toutes les voitures et véhicules classiques au look rétro, il constitue en outre un excellent accroche-regard.
La surface cirée offre une protection contre la pluie et un aspect vintage parfait.
Si vous aimez un look propre, vous pouvez rendre les rayures de la surface de la cire invisibles avec un sèche-cheveux normal.
Le sac est extrêmement robuste même sans remplissage et donc absolument stable même à grande vitesse, par exemple sur l’autoroute.
La Moto Nostra Classic est dotée d’une technologie de fermeture intelligente. Les contenus sont très bien protégés mais toujours rapidement accessibles.
Grâce à sa housse de pluie, il défie toutes les conditions météorologiques et constitue donc un remplacement tout à fait adéquat pour un top case classique à coque rigide.
Matériau du sac : toile cirée (hydrofuge)
Bracelets en cuir avec boucles et clous en laiton
Caché en dessous, des fermetures à clic pratiques
Verrouillage par code numérique (code auto-réglable)
Joli lettrage Moto Nostra au look vintage
poches latérales avec fermeture éclair
Y compris la couverture de pluie
Avec poignée de transport
Rétro/Vintage
Le sac se monte très facilement sur le porte-bagages ou sur un porte-bagages avec des sangles de fixation qui sont fixées (amovibles) au sac.
Également disponible en version réduite avec 10 litres d’espace de stockage (voir « alternatives »)
Le code de la serrure à combinaison est très facile à régler soi-même. Il suffit de tirer le boulon de verrouillage central vers le bas, comme si vous ouvriez la serrure.
Tenez le boulon et réglez en même temps les cadrans sur le code souhaité. Désormais, l’affaire ne peut être ouverte qu’avec le nouveau code.

Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Logo ( insigne d'aile) Vespa PX 125 elestar
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Crète du garde boue en aluminium pour Vespa Sprint / Super / SS / Rally / GS ...
Rétroviseur de tablier FAR chromé (Montage gauche ou droite) avec verre 105 mm pour vespa tout modèles - homologation européenne -
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Silent bloc supérieur de l'amortisseur avant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petite coque
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Câble rigide de fixation de la porte (trappe) à carburateur pour Acma 50 / 58 / Vespa Faro Basso / 150 Gs
Joint spi de vilebrequin (version acier) coté embrayage D 31 x 62,1 x 5,8 / 4,3 mm pour Vespa PX / T5 / Cosa ...
Tapis de poutre centrale gris, protection rigide pour Vespa Px / T5 / Arco (origine piaggio)
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Piston D 61 POLINI pour Vespa T5
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc 







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