La grande valise Moto Nostra Classic est l’alternative idéale et élégante à la valise rigide normale. Il offre une quantité surprenante d’espace de stockage avec des dimensions extérieures compactes.
Parfaitement adapté à toutes les voitures et véhicules classiques au look rétro, il constitue en outre un excellent accroche-regard.
La surface cirée offre une protection contre la pluie et un aspect vintage parfait.
Si vous aimez un look propre, vous pouvez rendre les rayures de la surface de la cire invisibles avec un sèche-cheveux normal.
Le sac est extrêmement robuste même sans remplissage et donc absolument stable même à grande vitesse, par exemple sur l’autoroute.
La Moto Nostra Classic est dotée d’une technologie de fermeture intelligente. Les contenus sont très bien protégés mais toujours rapidement accessibles.
Grâce à sa housse de pluie, il défie toutes les conditions météorologiques et constitue donc un remplacement tout à fait adéquat pour un top case classique à coque rigide.
Matériau du sac : toile cirée (hydrofuge)
Bracelets en cuir avec boucles et clous en laiton
Caché en dessous, des fermetures à clic pratiques
Verrouillage par code numérique (code auto-réglable)
Joli lettrage Moto Nostra au look vintage
poches latérales avec fermeture éclair
Y compris la couverture de pluie
Avec poignée de transport
Rétro/Vintage
Le sac se monte très facilement sur le porte-bagages ou sur un porte-bagages avec des sangles de fixation qui sont fixées (amovibles) au sac.
Également disponible en version réduite avec 10 litres d’espace de stockage (voir « alternatives »)
Le code de la serrure à combinaison est très facile à régler soi-même. Il suffit de tirer le boulon de verrouillage central vers le bas, comme si vous ouvriez la serrure.
Tenez le boulon et réglez en même temps les cadrans sur le code souhaité. Désormais, l’affaire ne peut être ouverte qu’avec le nouveau code.

Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière GRAN TURISMO Long 172mm
Cache volant magnétique noir pour Vespa T5
Collier de fixation durite D12mm
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
rivet à mater pour monogramme de tablier (logo,badge) ou votre plaque des mines (vendu à l'unité) pour Vespa D 1,5 x 7 mm
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Durite du réservoir de carburant ( Longueur 70 cm ) couleur vert transparent (durite identique Piaggio originale) D Ext 14 mm / int 7mm
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Embout de gaine 5,5 mm x 9,5 mm - accélérateur / vitesse / embrayage / frein avant ( petite gaine ) pour Vespa
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Cage à aiguilles bielle / piston D. 15/19/20 pour Vespa 80/90/125 Primavera / Sprint / Vbb / Vba / Gtr / Ts / Px 125-150
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Optique de phare en verre type origine pour Vespa Px (avec porte ampoule culot rond ba15 et ba20)
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Clignotant arrière Gauche complet Siem pour Vespa Px 80 /125 / 150 / 200
Axe avant du balancier avec les 2 cages à aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - 18,5/18x105mm, Ø roulement extérieur: 24 mm
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Serre cable de vitesse pour Vespa (avec tampon laiton)
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs 






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