(1977-1984)
Les premiers modèles PX jusqu’en 1984 utilisent encore une boîte de vitesses avec des palettes de changement de vitesse à manivelle. De plus, l’axe de déplacement est toujours équipé d’une rondelle entre l’axe et la croix de déplacement. Ici, le bord supérieur du bloc de poussée (bloc monté à rotation sur le bras de détente) en troisième vitesse dépasse d’environ 1,5 mm de la surface d’étanchéité de l’encoche de changement de vitesse vers l’extérieur.
ARCO (après 1984)
Les modèles à partir de 1984 utilisent la transmission ARCO avec une palette de changement de vitesse plate et un axe de changement de vitesse sans rondelle entre l’axe et la palette. Ici, le bord supérieur du bloc de changement de vitesse (bloc monté de manière rotative sur le bras de cliquet) est parallèle à la surface d’étanchéité de l’encoche de changement de vitesse dans la position de la troisième vitesse.

Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Bougie NGK BR7ES culot long pour Vespa
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50 - PK 50
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Ampoule de stop 6v - 10w BA15S pour Vespa
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 50 mm) montage possible ACMA 56/58
Compteur de vitesse pour Vespa 150 Gs / GT / 160 Gs / 180 Ss / Motovespa GT / VBB / VNB ... (livré avec le câble de compteur)
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Kick de mise en route pour Vespa 180-200 Rally / 160 Gs
Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Tube de gas pour Vespa 50 Speciale / T3 / P80 guidon avec phare carré 167 MM - D24mm
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Jeu de baguettes de sol complet du marchepied pour Vespa PX 77-2016 / LML star 2T-4T
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Bougie NGK BR7HS culot court pour Vespa (idéal sur PX après 2011 / allumage chinois)
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.) 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.