| Poids | 5 kg |
|---|
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Vous chercher une pièce sur notre site mais vous ne la trouver pas ? Appelez nous au 0613251829 Ignorer
Passer au contenu
Jeu de segments Diam 66,5mm pour PX 200 / Rally 200 / Cosa 200 (côte origine)
Jeu de 3 joints d'embase pour cylindre Pinasco 213/225cc (0.25mm / 0.50mm / 0.75mm) pour Vespa Px 200 / rally 200 /cosa 200
Gants d'été slider noir homme - homologués CE taille S
Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300
Tendeur de câble Moleté M5 (petit modèle) câble accélérateur / vitesses / embrayage pour Vespa
Boîte à thé Vespa en métal (10x14x20cm)
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Casque NOX jet Idol noir mat avec visière taille M
Casque NOX jet Idol blanc nacré avec visière taille M
Kit 23 aiguilles (2x11,8)de l axe du pignon élastique pour Vespa PX 80-125-150-200 / VNA / VBB / Super / Sprint / GTR / Rally / TS / ACMA 150 GL / Type N 125-150
Guidon (partie inférieur) pour vespa PX avec frein à tambour (livré avec bagues de calage des tubes) pièce RMS identique à l'origine Piaggio
Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Tampon en caoutchouc batterie (bas)pour Vespa 125 VNA / VNB / GTR / Super / TS / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super / GS / 180-200 Rally
JOINT SPI - ARBRE DE ROUE AVANT 17-40-7 MM - VESPA 50 L/N/R/S AVEC JANTE PLEINE - VESPA GT, SPRINT, GTR, RALLY, TS
Casque NOX jet Idol gris titane mat avec visière taille L
Tour de Cou Bulldog
Rondelle élastique -DIN 127- M14 (monté sur axe moteur Vespa PX, T5, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GS160 / GS4, SS180, GL150, Super, VNA
Roulement de vilebrequin 20x52x12 pour ACMA 50-53
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, sans boule- Vespa grosse coque (1957-1968), petite coque (1957-1968) - aluminium
Casque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille L
Sélecteur de vitesse pour Vespa Px / Pe / Cosa / T5 après 84 - LML star 2T (avec capteur de point mort)
Câble de frein avant (transmission) pour vespa COSA 125/200
Monogramme d'aile (badge-logo) P 200 E pour Vespa Px
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" L homologués CE sans renforts (confort absolut)
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Sous-total : 1 022,29€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Jeu de segments Diam 66,5mm pour PX 200 / Rally 200 / Cosa 200 (côte origine)
Jeu de 3 joints d'embase pour cylindre Pinasco 213/225cc (0.25mm / 0.50mm / 0.75mm) pour Vespa Px 200 / rally 200 /cosa 200
Gants d'été slider noir homme - homologués CE taille S
Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300
Tendeur de câble Moleté M5 (petit modèle) câble accélérateur / vitesses / embrayage pour Vespa
Boîte à thé Vespa en métal (10x14x20cm)
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Casque NOX jet Idol noir mat avec visière taille M
Casque NOX jet Idol blanc nacré avec visière taille M
Kit 23 aiguilles (2x11,8)de l axe du pignon élastique pour Vespa PX 80-125-150-200 / VNA / VBB / Super / Sprint / GTR / Rally / TS / ACMA 150 GL / Type N 125-150
Guidon (partie inférieur) pour vespa PX avec frein à tambour (livré avec bagues de calage des tubes) pièce RMS identique à l'origine Piaggio
Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Tampon en caoutchouc batterie (bas)pour Vespa 125 VNA / VNB / GTR / Super / TS / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super / GS / 180-200 Rally
JOINT SPI - ARBRE DE ROUE AVANT 17-40-7 MM - VESPA 50 L/N/R/S AVEC JANTE PLEINE - VESPA GT, SPRINT, GTR, RALLY, TS
Casque NOX jet Idol gris titane mat avec visière taille L
Tour de Cou Bulldog
Rondelle élastique -DIN 127- M14 (monté sur axe moteur Vespa PX, T5, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GS160 / GS4, SS180, GL150, Super, VNA
Roulement de vilebrequin 20x52x12 pour ACMA 50-53
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, sans boule- Vespa grosse coque (1957-1968), petite coque (1957-1968) - aluminium
Casque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille L
Sélecteur de vitesse pour Vespa Px / Pe / Cosa / T5 après 84 - LML star 2T (avec capteur de point mort)
Câble de frein avant (transmission) pour vespa COSA 125/200
Monogramme d'aile (badge-logo) P 200 E pour Vespa Px
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" L homologués CE sans renforts (confort absolut)
Cable de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / Long 2000mm - Diam 1,6mm acier zingué
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Sous-total : 1 022,29€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
186,00€
Disponible sur commande
| Poids | 5 kg |
|---|
Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2… (D:16183×91)
ACMA / VNA / VBB / GS
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
ACMA / VNA / VBB / GS
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.