Dimensions longueur (extérieur/intérieur) :
Câble de frein avant : 1160mm / 1360mm (mamelon 8x8mm)
câble de frein arrière : 330mm / 1030mm (sans mamelon)
câble d’accélérateur : 1810mm / 2000mm (mamelon 6,4×5,8mm)
Câble d’embrayage : 1840mm / 2020mm (mamelon 8x8mm)
Câbles d’engrenage : 1920mm / 2110mm (mamelon 6,3×5,8mm)
Dimensions Diamètre (extérieur/intérieur)
câble de frein avant : Ø=5,3mm / Ø=1,8mm
câble de frein arrière : Ø=6,5mm / Ø=2,5mm
Câble d’accélérateur : Ø=5,3mm / Ø=1,3mm
Câble d’embrayage : Ø=5,3mm / Ø=1,8mm
câbles d’engrenage : Ø=5,3mm / Ø=1,5mm

Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Selle noire légèrement bleuté (comme la véritable selle de Rally) pour Vespa 180 / 200 Rally - qualité Italienne
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets ) 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.