POLINI Kit de joints d’huile PTFE pour le vilebrequin.
L’utilisation du PTFE est particulièrement judicieuse pour les bagues d’étanchéité de vilebrequin. Ce matériau peut supporter les plus fortes contraintes thermiques et est extrêmement résistant aux huiles et aux carburants. La particularité de POLINI Wedis est le revêtement en PTFE. Cela donne un très faible coefficient de frottement pour de faibles pertes par frottement.
Les ensembles POLINI wedi sont la pointe du moteur d’origine au moteur haut de gamme.
- LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Corps en FPM
- Corps de base en acier
- Bande de roulement avec revêtement en PTFE à très faible coefficient de frottement
Peut être utilisé pour tous les vilebrequins à cône
dit émoussé (a un diamètre de 20 mm sur la surface de la bague d’étanchéité de l’arbre côté alternateur).
Attention : Ne pas utiliser dans les moteurs PK125 XL2 ou PK125 ETS !

Système anti-plongé BGM pour vespa 50 /90 /100 / 125 primavera / ET3
Logo / Badge / insigne de tablier (calandre) Taille 36x46mm en alu adhésif pour vespa VNB1T >6T – VNC1T – VBC1T
Pickup -BGM ProRev - Vespa PX, PK XL, Cosa, Lambretta (allumage électronique)
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Bouchon chromé du réservoir pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)
Filtre à air métal OEM pour carburateur 16 Dellorto pour Vespa 50 / 50 Special / 90
Câble + gaine de frein arrière pour VESPA T5 Ø=2,9mm avec embout fileté et œillet
Béquille centrale galvanisée pour vespa 50 Diamètre 16mm / livré avec tampons
Gicleur principal 5 mm (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
Passe durite de frein hydraulique avant pour LML 2T et PX 125 1 er modèle avec frein à disque (98)
Levier de mâchoire de frein, levier de came de frein avant pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, VGLB1T, Super, GS150 / GS3
Joint spi de vilebrequin BLEU coté embrayage D. 22,7 / 47 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera
Housse de roue de secours 3 - 3.5 / 10 couleur marron havane ral 8002
Vitre (verre / glace) de phare SIEM Ø 105 mm pour Vespa 50-100/N/L/R/S/SR
Cache écrou de tambour avant pour vespa 50 (roue de 9)
Joint de vitre de compteur Pascoli pour Vespa ACMA 52-57 - 150 GL ( se place entre vitre et compteur )
Allumage -BGM ORIGINAL stator (allumage avec rupteur, 3 câbles, 12V)- Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T (D)), 50 SS (D), 50S, 50 SR, 90 SS, PV 125 (VMA1T) Permet le passage de 6v en 12v
Joint spi BGM renforcé FKM/Viton® côté vilebrequin 31x62,1x5,8/4,3 Vespa PX (avant 1984), Rally180,200, Sprint Veloce 150, Super150, TS...
Comodo interrupteur de phare pour Vespa rally / sprint / gtr / ts / primavera / ET3
Porte bagage arrière chromé pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super Etc
Kit complet de caoutchouc noir (19 pièces) pour vespa Rally180-200, TS125, Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125, Super125, Super150, GL150
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3 


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