POLINI Kit de joints d’huile PTFE pour le vilebrequin.
L’utilisation du PTFE est particulièrement judicieuse pour les bagues d’étanchéité de vilebrequin. Ce matériau peut supporter les plus fortes contraintes thermiques et est extrêmement résistant aux huiles et aux carburants. La particularité de POLINI Wedis est le revêtement en PTFE. Cela donne un très faible coefficient de frottement pour de faibles pertes par frottement.
Les ensembles POLINI wedi sont la pointe du moteur d’origine au moteur haut de gamme.
- LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Corps en FPM
- Corps de base en acier
- Bande de roulement avec revêtement en PTFE à très faible coefficient de frottement
Peut être utilisé pour tous les vilebrequins à cône
dit émoussé (a un diamètre de 20 mm sur la surface de la bague d’étanchéité de l’arbre côté alternateur).
Attention : Ne pas utiliser dans les moteurs PK125 XL2 ou PK125 ETS !

Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 


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