POLINI Kit de joints d’huile PTFE pour le vilebrequin.
L’utilisation du PTFE est particulièrement judicieuse pour les bagues d’étanchéité de vilebrequin. Ce matériau peut supporter les plus fortes contraintes thermiques et est extrêmement résistant aux huiles et aux carburants. La particularité de POLINI Wedis est le revêtement en PTFE. Cela donne un très faible coefficient de frottement pour de faibles pertes par frottement.
Les ensembles POLINI wedi sont la pointe du moteur d’origine au moteur haut de gamme.
- LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Corps en FPM
- Corps de base en acier
- Bande de roulement avec revêtement en PTFE à très faible coefficient de frottement
Peut être utilisé pour tous les vilebrequins à cône
dit émoussé (a un diamètre de 20 mm sur la surface de la bague d’étanchéité de l’arbre côté alternateur).
Attention : Ne pas utiliser dans les moteurs PK125 XL2 ou PK125 ETS !

Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio )
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3 


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