POLINI Kit de joints d’huile PTFE pour le vilebrequin.
L’utilisation du PTFE est particulièrement judicieuse pour les bagues d’étanchéité de vilebrequin. Ce matériau peut supporter les plus fortes contraintes thermiques et est extrêmement résistant aux huiles et aux carburants. La particularité de POLINI Wedis est le revêtement en PTFE. Cela donne un très faible coefficient de frottement pour de faibles pertes par frottement.
Les ensembles POLINI wedi sont la pointe du moteur d’origine au moteur haut de gamme.
- LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Corps en FPM
- Corps de base en acier
- Bande de roulement avec revêtement en PTFE à très faible coefficient de frottement
Peut être utilisé pour tous les vilebrequins à cône
dit émoussé (a un diamètre de 20 mm sur la surface de la bague d’étanchéité de l’arbre côté alternateur).
Attention : Ne pas utiliser dans les moteurs PK125 XL2 ou PK125 ETS !

Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales) 


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