POLINI Kit de joints d’huile PTFE pour le vilebrequin.
L’utilisation du PTFE est particulièrement judicieuse pour les bagues d’étanchéité de vilebrequin. Ce matériau peut supporter les plus fortes contraintes thermiques et est extrêmement résistant aux huiles et aux carburants. La particularité de POLINI Wedis est le revêtement en PTFE. Cela donne un très faible coefficient de frottement pour de faibles pertes par frottement.
Les ensembles POLINI wedi sont la pointe du moteur d’origine au moteur haut de gamme.
- LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
- Corps en FPM
- Corps de base en acier
- Bande de roulement avec revêtement en PTFE à très faible coefficient de frottement
Peut être utilisé pour tous les vilebrequins à cône
dit émoussé (a un diamètre de 20 mm sur la surface de la bague d’étanchéité de l’arbre côté alternateur).
Attention : Ne pas utiliser dans les moteurs PK125 XL2 ou PK125 ETS !

Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds pour Vespa 50 / 125 Primavera (avec encoches des baguettes centrales) 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.