TOPTUL fabrique des outils de haute qualité depuis plus de 20 ans et est absolument imbattable en termes de comparaison prix/performances. Les produits TOPTUL sont utilisés quotidiennement chez nous depuis des années et sont toujours convaincants.
Un exemple en est la denture finement divisée des cliquets. La conception solide et robuste avec 72 dents a une segmentation de seulement 5 degrés (1/72 de tour), ce qui signifie que même dans des endroits très étroits avec peu de course de travail pour le cliquet, le travail peut être effectué avec précision et sans avoir à se repositionner.
Il va sans dire que les outils TOPTUL répondent ou dépassent les normes actuelles telles que DIN / ISO / ANSI. Le contrôle de qualité interne est très strict et s’exprime, par exemple, dans le rapport de mesure individuel joint à chaque clé dynamométrique concernant la précision de mesure et le comportement au déclenchement.
D’après notre propre expérience, nous pouvons recommander les produits TOPTUL à tous

Bougie NGK BR7HS culot court pour Vespa (idéal sur PX après 2011 / allumage chinois)
Poignées couleur brun Ral 8002 pour Vespa 50/125 Primavera / VNA / VNB1-2 / GT /150 GL / Super / Sprint / 180 SS - convient également pour Vespa PX 80-125-150-200/- T5
Porte clés décapsuleur en forme de clé plate (métal)
Douille de centrage SIP pour culasse SIP pour Vespa T5
Tampons (embouts) de béquille en aluminium D 22 mm pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, PK S, PK XL
Joint spi 24x35x6mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Cache commutateur plastique pour phare vespa PX 1ère série
Caoutchouc gris anti-vibration pour tirette de robinet d’essence -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA / V30-V33, VN, VM, VL, VB, GS150 / GS3 (VS1T-VS5T)
Caoutchouc de baguettes de sol pour Vespa ACMA 53/58 - Type N (450cm pour 1 Vespa) largeur 11 mm
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa VNB-TS-VBA-Super/-Rally-PX80-125-150-200-T5 ...( sans graissage séparé )
Stator pour Vespa PK XL- stator avec 5 bobines, 6-câble (fiche ronde avec 3 broches) - pour les véhicules sans batterie
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disque
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carburateur ) pour Vespa Gtr / Ts / Vbb / 180 / 200 Rally / Px / T5 / Cosa sans le graissage séparé
Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Rondelle de l embrayage ( entre l embrayage et le vilebrequin D .32mm - 15.3 - 3.7mm ) pour Acma / Vespa Faro Basso / Vna / Vbb / 150 Gl
Chambre à air 3,0 / 10 (BGM PRO) valve coudée (spéciale petite coque 50/90 / primavera / pk ...)
Kit de 2 Clignotants complets fumés ( en bout de guidon ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / TS / Rally ... (livrés avec 2 ampoules navettes 6V et 12V)
Croisillon de boîte à vitesse renforcé FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Joints d'ailes G et D noir pour vespa GTR / TS / GT / Sprint / Super / 150 GL / 160 GS ... 1,65m + 1,20m -
Bougie NGK BR7ES culot long pour Vespa 


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