Le spray PTFE est idéal pour toutes les pièces que vous n’aimez pas lubrifier avec de l’huile ou de la graisse car il est exempt de graisse et de silicone.
Le PTFE est un lubrifiant sec qui repousse la saleté, la poussière et l’eau.
Le spray empêche les bruits de grincement et de craquement sur les pièces mobiles et réduit les frottements statiques et de roulement. Idéal pour les poids variables. Cette aide pratique ne doit manquer dans aucun atelier.

Monogramme (badge,logo) ET3 pour Vespa Primavera
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Revêtements de poignées noire pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px 1ére série L 130 mm - D int 24
Vis de fixation (axe) des leviers de frein et d'embrayage pour Vespa (vendu à l'unité) - tête fendue - écrou bloquant
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Bougie NGK BR7HS culot court pour Vespa (idéal sur PX après 2011 / allumage chinois) 


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