Caractéristiques principales du Full Dip Vinyle Liquide
Vinyle liquide est applicable par pulvérisation, qui, une fois sec, devient un film élastique et durable.
Il peut être facilement retiré.
Peut être nettoyé avec la plupart des savons, résiste à l’eau, la boue, le nettoyage à l’eau sous pression, etc.
Il ne craquelle pas et ne se décolle pas, avec le temps.
Un séchage très rapide, avec une grande flexibilité une fois sec.
Facile à enlever et ne laisse aucun résidu, tout en prenant soin des surfaces de friction.
Peut être utilisé à l’intérieur comme à l’extérieur.
Un spray Full Dip 400ml couvre jusqu’à 1,2 m2.
Full Dip est de meilleure qualité que plastidip et plus économique que plasti dip.
Mode de d’emploi
La surface sur laquelle va être appliqué Full dip doit être préalablement propre, sèche et sans aucun matériel qui altérerait son adhérence.
Avant appliqué Full Dip, utiliser un dégraissant, en la surface a été lavé et séchée, pour garantiser une adhérence optimal du Vinyle Liquide.
Utiliser matériel de securité appropriée à l’utilisation telle qu’un masque de protetion respiratoire, lunettes et des vêtements appropriés.
Agiter le tube énergiquement pendant quelques minutes, avant de vaporiser le produit 15 cm de la surface.
Laisser reposer 1 minute pour éviter que des bulles ne se forment.
Appliquer différentes couches de vinyle liquide, laisser sécher entre 10 à 30 minutes entre chaque couche (en fonction de la température.)
Il est recommandé d’appliquer un minimum de 6 couches.
écoller le liquide en excès.
Le séchage est complet en 24 heures.

Compteur de vitesse pour Vespa Vna / Vnb 90km/h
Joint du feu arrière gris origine SIEM pour Vespa 50
Porte de boite à gant en inox poli (coffre) pour Vespa PX après 84 / LML
Sticker (autocollant) pour vespa Rally - GTR - TS ... Bandes couleur gris Aluminium (garde boue avant et ailes arrière)
Rétroviseur chromé gauche pour Vespa ACMA (se fixe sur les acma à guidon chromé) CUPPINI
Goupille de maintien de porte latérale (boite à gant) pour vespa primavera ...
Bobine alimentation (éclairage) pour Vespa PX 125 / 150 allumage électronique
Filtre à air -QUALITÉ Origine pour Vespa PK50-125 (Dellorto SHBC16, SHBC19, SHBC20)
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Porte documents (carte grise/ assurance) pour vespa avec logo GTR / Rally ...
Joint torique levier mâchoires de frein arrière D. 17.5 - 12.5 - 2.5 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 - Sert aussi pour le logement inférieur du ressort de fourche pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / gs 150 ( se place des deux cotés ) origine piaggio
Porte bagage motovespa madrid / chromé - version sans perçage / pour motovespa 160gt / GTR / Rally / TS / Sprint / VBB / VNB / GT125 ...
Piston complet en D. 57.8mm / segments 2.5mm Pour cylindre Piaggio et Goetz / Pour Vespa PX 150
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa PX200, PX200 Arcobaleno, Cosa 200, T5 125cc avec graissage séparé
Arbre de boite à vitesses (arbre de roue) pour Vespa Px à partir de 84 /T5 / Cosa2 - Qualité OEM
Paire de leviers de verrouillage d'ailes (crochets) pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / TS / Px 1ére série / 160 GT / 150 Sprint Motovespa
Cache balancier de fourche pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( accessoire Cuppini )
Optique de phare original SIEM Ø=105/115mm pour Vespa VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB2T
Crochets de fixation du porte ampoule pour phare siem ( livré par 2)
Leviers (frein et embrayage) sport noir pour vespa PX après 98 (!!!avec maître cylindre Heng-tong)
Collier métal pour durite de 8-10mm
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa PX 80-125-150-200 avant 84, Rally 180-200, Sprint, Sprint Veloce
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Kit écrou M14 de tambour avant + rondelle + cage + goupille pour vespa PX / PK / Cosa / T5 ...
Jeu joints de pipe d’admission, clapet -POLINI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S
Croisillon de boite à vitesses pour Vespa 50-90 1ére série / 2 griffes-3 vitesses V5A1T-V9A1T
Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
STOP AFFAIRE ! Vilebrequin (embiellage complet) pour Vespa 125-150 PX (pièce origine Piaggio)
Bobine HT interne pour Vespa 50 1ére série (livré avec fil de bougie)
Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
Porte d'aile moteur pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Flasque arrière / platine support des mâchoires - flasque arrière pour vespa 50 - Primavera - Et3 ...
Vis de fixation fourchette de sélecteur de vitesse pour vespa PKXL2
Kit de réparation du pignon élastique renforcées - BGM PRO pour Vespa VM, VN, VL, VB, GS150 (VS1-4T), GS150 (VS5T -102949), VNA, VNB1T (-68988), VBA1T (-124018), VGLA (-029961)
Bloque piston pour Vespa / M14 x 1.25
Kit complet compteur de vitesse 80km/h + câble + engrenage pour Vespa 50 phare rond
Ressort amortisseur avant sport BGM PRO l=165mm- Vespa Rally180-200. Sprint150. TS125. GT125. GTR125. Super - acier affiné galvanisé
Prolongateur de l amortisseur arrière 48 mm (original Piaggio) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Sprint / Gtr / Rally / Px / Vbb / Ts Etc
Tapis de sol gris (Pascoli) pour vespa acma (protection en caoutchouc)
Manchon d'admission en caoutchouc Diam 30mm/34mm (ext 45mm)
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles 



Avis
Il n’y a pas encore d’avis.