Caractéristiques principales du Full Dip Vinyle Liquide
Vinyle liquide est applicable par pulvérisation, qui, une fois sec, devient un film élastique et durable.
Il peut être facilement retiré.
Peut être nettoyé avec la plupart des savons, résiste à l’eau, la boue, le nettoyage à l’eau sous pression, etc.
Il ne craquelle pas et ne se décolle pas, avec le temps.
Un séchage très rapide, avec une grande flexibilité une fois sec.
Facile à enlever et ne laisse aucun résidu, tout en prenant soin des surfaces de friction.
Peut être utilisé à l’intérieur comme à l’extérieur.
Un spray Full Dip 400ml couvre jusqu’à 1,2 m2.
Full Dip est de meilleure qualité que plastidip et plus économique que plasti dip.
Mode de d’emploi
La surface sur laquelle va être appliqué Full dip doit être préalablement propre, sèche et sans aucun matériel qui altérerait son adhérence.
Avant appliqué Full Dip, utiliser un dégraissant, en la surface a été lavé et séchée, pour garantiser une adhérence optimal du Vinyle Liquide.
Utiliser matériel de securité appropriée à l’utilisation telle qu’un masque de protetion respiratoire, lunettes et des vêtements appropriés.
Agiter le tube énergiquement pendant quelques minutes, avant de vaporiser le produit 15 cm de la surface.
Laisser reposer 1 minute pour éviter que des bulles ne se forment.
Appliquer différentes couches de vinyle liquide, laisser sécher entre 10 à 30 minutes entre chaque couche (en fonction de la température.)
Il est recommandé d’appliquer un minimum de 6 couches.
écoller le liquide en excès.
Le séchage est complet en 24 heures.

Batterie au Gel (B49-6)- 6V 9Ah - D : 165 x 83 x 93 mm -pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)
Jeu de segments (2) pour vespa 50 (D 38,4 x 1,9 mm) original Piaggio
Cache balancier chromé pour LML star / Vespa PX après 84 / PK S - XL - XL2
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
Vis de fixation de l'échappement M10x25 mm, tête hexagonale pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / 125 VN /ACMA / VNA /VNB / GT / GTR 1° / S / Super / VBA / VBB / GL 150/ Sprint / Sprint V. 1° / Super 1°
Selle biplace TREZZI pour Vespa 160 GS série 1 (selle haut de gamme de fabrication artisanale Italienne)
Jeu de Segments 55 mm pour vespa 125 primavera / PK 125 - ( 1 plat 2,5mm) ( 1 en forme de L)
Échappement pour Vespa 125 Super vnc1t
Joint de flasque arrière renforcé pour vespa 50 - 125 primavera - ET3 - PK ...
Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Extracteur multifonction bgm -M26x1,0 (intérieur) + 28x1,0 (extérieur)- extracteur d‘embrayage Vespa petite coque / extracteur volant magnétique Vespa, 125-180cc + presse embrayage petites coques
Joint torique viton pour échappement / liaison collecteur / 5 mm x 44mm (PX200)
Crochet de réparation (pince) de fixation d'aile droite (moteur) pour vespa 125 type N / VNA / VNB / GT / GTR / Sprint / Super 150 / VBB / VBA / GL/ Sprint / Super
Poignées CULT VANS Waffle Ø int 24/25 mm L 125 mm / Ral 8016
Paire de leviers noir (embrayage et frein) pour vespa pk xl2
Cache volant magnétique inox -PREMIUM style GS 150- Pour Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles sans démarreur électrique
Pipe d'admission Partie supérieure MRP 30mm pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa pour PHBH 28/30/VHS 24-30/TMX 27/30/PWK 28/30 carburateur passage: 30mm raccord en carburateur: 36
Pot d'échappement Proma pour vespa 50 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Support étrier en alu poli RMS CLASSIC pour LML star 125-150 2T / adaptable VESPA PX125-150-200 avec disque
Levier de verrouillage d'aile moteur (crochet) pour vespa 50 - 125 primavera - Et3 ...
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 100 / 102 / 105 / 108 / 110 / 112 / 115 / 118 / 120 / 122
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Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
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