Caractéristiques principales du Full Dip Vinyle Liquide
Vinyle liquide est applicable par pulvérisation, qui, une fois sec, devient un film élastique et durable.
Il peut être facilement retiré.
Peut être nettoyé avec la plupart des savons, résiste à l’eau, la boue, le nettoyage à l’eau sous pression, etc.
Il ne craquelle pas et ne se décolle pas, avec le temps.
Un séchage très rapide, avec une grande flexibilité une fois sec.
Facile à enlever et ne laisse aucun résidu, tout en prenant soin des surfaces de friction.
Peut être utilisé à l’intérieur comme à l’extérieur.
Un spray Full Dip 400ml couvre jusqu’à 1,2 m2.
Full Dip est de meilleure qualité que plastidip et plus économique que plasti dip.
Mode de d’emploi
La surface sur laquelle va être appliqué Full dip doit être préalablement propre, sèche et sans aucun matériel qui altérerait son adhérence.
Avant appliqué Full Dip, utiliser un dégraissant, en la surface a été lavé et séchée, pour garantiser une adhérence optimal du Vinyle Liquide.
Utiliser matériel de securité appropriée à l’utilisation telle qu’un masque de protetion respiratoire, lunettes et des vêtements appropriés.
Agiter le tube énergiquement pendant quelques minutes, avant de vaporiser le produit 15 cm de la surface.
Laisser reposer 1 minute pour éviter que des bulles ne se forment.
Appliquer différentes couches de vinyle liquide, laisser sécher entre 10 à 30 minutes entre chaque couche (en fonction de la température.)
Il est recommandé d’appliquer un minimum de 6 couches.
écoller le liquide en excès.
Le séchage est complet en 24 heures.

Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Circlip D 7mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa Rally180 200, Sprint150, Sprint Veloce, GTR125, GT125, GL150, TS125, Super125/150 / VBC1T
Optique de phare en verre type origine pour Vespa Px (avec porte ampoule culot rond ba15 et ba20)
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Amortisseur avant gris réglable "carbon" pour vespa PX 84-2016
Embouts de baguettes de plancher aluminium Pour Vespa GT / GTR / Rally / TS / SS180 ... (vendue à l'unité)
T-shirt pertuttovespa (taille XL) racing team
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Disques d'embrayage POLINI (4 disques lièges, 4 disques lisses + 8 ressorts) pour vespa PX avec embrayage type Cosa2
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Rondelle de sécurité coulisseau 7,2x16x0,5mm -QUALITÉ OEM-
Jante acier en 9 pouces pour pneu en 2.75 / 9 - pour Vespa 50 avec tambour apparent
Pneu Michelin ACS D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 en 9 pouces
Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Huile 2 Temps minérale 1 Litre ENI pour vespa
Ampoule navette de compteur 12V-3W D 7/30 mm pour Vespa
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" 2XL homologués CE sans renforts (confort absolut)
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Capuchon (bouchon) du chapeau de carburateur (trou sur le chapeau au dessus de la vis du filtre à air) pièce Piaggio
Ampoule de phare à collerette 6V -15W pour Vespa P26S
Kit de réparation pignon de compteur avec graisseur pour Vespa 125 GTR / TS / Sprint / GT / Rally / GL ... / 9 dents - cable 2.7mm
Rondelle filetée pour vis de cache roue de secours pour vespa Px
Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Cabochon de feu arrière "Maly" pour Acma (montage sur plaque d'immatriculation de l'époque)
rivet à mater pour monogramme de tablier (logo,badge) ou votre plaque des mines (vendu à l'unité) pour Vespa D 1,5 x 7 mm
Écrous borgnes M8 pour selle et porte bagages (2 pièces) -VESPA- ACMA
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Cabochon de feu arrière avec casquette noire pour vespa Rally - GTR - TS - 160GT ...
Témoins vert et orange dessus de guidon pour Vespa PX 1ére série
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Echappement LEOVINCE pour PIAGGIO Ape 50 TMP/Europa MIX/Kat
Revêtements de poignées de couleur noir D 21 mm / L 125mm -pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Cosses œillet (3.5mm) à sertir pour boitier de dérivation (vendu par 10)
Cabochon du feu arrière pour Vespa PX 1ére série de 77 à 84
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Engrenage de cable de compteur 9 dents vert pour Vespa Gt / Sprint / Rally / Gtr / Ts - carré 2,7mm
Ampoule culot BA9s pour vespa 6v - 4w
Joint de compteur gris pour vespa 125 ACMA / 150 VL / GL ACMA / Hoffmann - rectangulaire, 73x63 mm
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) Sip premium
Pot d'échappement qualité origine pour Vespa PX 200 / Rally 200
Pochette de joints moteur PREMIUM pour Vespa 125 V1-15/V30-33 / VM / VN / ACMA / 150 VB / VL / 150 GL- fibre d'aramide
Poignées Marron Dim int 21mm / Long 125mm / "havane" RAL 8002 / Pour vespa VNB3-6T / 150 VB1 / VBA / VBB / VGL1 / VGLA-B / 150 GS VS2-5T / 160 GS
Rondelle de calage de boite 1,3 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Carburateur Dellorto Spaco SI 24/24 E pour Vespa 200 Rally / 200 Px sans graissage séparé
Jeu vis levier de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa VM1T-2T, VN1T-2T, 150 VL1T-3T
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 55/160 (2,91 ratio)
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Selle d'origine avec serrure pour Vespa Px millénium couleur havane (se monte sur tout les PX) Qualité ++ 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.