Dernière version du stator d’allumage BGM PRO HP (High Power)
BGM a retravaillé le stator d’allumage BGM PRO, qui a fait ses preuves des milliers de fois, et l’a améliorée encore.
Un rendement lumineux nettement supérieur à celui des stators conventionnelles, complété par une très haute qualité des bobines et du capteur.
En outre, le câblage a été remplacé par des câbles en silicone à gaine textile.
Un autre détail intéressant est le degré de calage exacte des marquages de réglage. Cela permet de régler du stator très rapidement et facilement.
AVANTAGES DES FILS DE SILICONE
- Extrêmement résistant aux températures (-40°C à +250°C)
- Reste toujours flexible
- très bonne protection mécanique par le tissu textile
- Résistant aux graisses, huiles, alcools, oxygène, ozone
- Des propriétés d’isolation très élevées
- Bobine d’excitation éprouvée avec plaque de cuivre pour une fiabilité maximale
- Capteur avec couche barrière de carbone pour une impulsion d’allumage propre
- Bobines de lumière HP traitées proprement
- Des soudures de haute qualité
- Cosses et longueur de câble originales pour un câblage très facile

Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98) 



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