Dernière version du stator d’allumage BGM PRO HP (High Power)
BGM a retravaillé le stator d’allumage BGM PRO, qui a fait ses preuves des milliers de fois, et l’a améliorée encore.
Un rendement lumineux nettement supérieur à celui des stators conventionnelles, complété par une très haute qualité des bobines et du capteur.
En outre, le câblage a été remplacé par des câbles en silicone à gaine textile.
Un autre détail intéressant est le degré de calage exacte des marquages de réglage. Cela permet de régler du stator très rapidement et facilement.
AVANTAGES DES FILS DE SILICONE
- Extrêmement résistant aux températures (-40°C à +250°C)
- Reste toujours flexible
- très bonne protection mécanique par le tissu textile
- Résistant aux graisses, huiles, alcools, oxygène, ozone
- Des propriétés d’isolation très élevées
- Bobine d’excitation éprouvée avec plaque de cuivre pour une fiabilité maximale
- Capteur avec couche barrière de carbone pour une impulsion d’allumage propre
- Bobines de lumière HP traitées proprement
- Des soudures de haute qualité
- Cosses et longueur de câble originales pour un câblage très facile

Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm 



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