Dernière version du stator d’allumage BGM PRO HP (High Power)
BGM a retravaillé le stator d’allumage BGM PRO, qui a fait ses preuves des milliers de fois, et l’a améliorée encore.
Un rendement lumineux nettement supérieur à celui des stators conventionnelles, complété par une très haute qualité des bobines et du capteur.
En outre, le câblage a été remplacé par des câbles en silicone à gaine textile.
Un autre détail intéressant est le degré de calage exacte des marquages de réglage. Cela permet de régler du stator très rapidement et facilement.
AVANTAGES DES FILS DE SILICONE
- Extrêmement résistant aux températures (-40°C à +250°C)
- Reste toujours flexible
- très bonne protection mécanique par le tissu textile
- Résistant aux graisses, huiles, alcools, oxygène, ozone
- Des propriétés d’isolation très élevées
- Bobine d’excitation éprouvée avec plaque de cuivre pour une fiabilité maximale
- Capteur avec couche barrière de carbone pour une impulsion d’allumage propre
- Bobines de lumière HP traitées proprement
- Des soudures de haute qualité
- Cosses et longueur de câble originales pour un câblage très facile

Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Monogramme noir (badge,logo) de tablier VESPA GS pour Vespa 160 Gs
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Robinet d'essence pour Vespa PX sans la réserve ( vendu sans tirette )
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 10 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / Px Etc
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Tapis de protection en caoutchouc du marchepieds noir qualité eco pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Vbb / Ts / Super Etc
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px 


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