Dernière version du stator d’allumage BGM PRO HP (High Power)
BGM a retravaillé le stator d’allumage BGM PRO, qui a fait ses preuves des milliers de fois, et l’a améliorée encore.
Un rendement lumineux nettement supérieur à celui des stators conventionnelles, complété par une très haute qualité des bobines et du capteur.
En outre, le câblage a été remplacé par des câbles en silicone à gaine textile.
Un autre détail intéressant est le degré de calage exacte des marquages de réglage. Cela permet de régler du stator très rapidement et facilement.
AVANTAGES DES FILS DE SILICONE
- Extrêmement résistant aux températures (-40°C à +250°C)
- Reste toujours flexible
- très bonne protection mécanique par le tissu textile
- Résistant aux graisses, huiles, alcools, oxygène, ozone
- Des propriétés d’isolation très élevées
- Bobine d’excitation éprouvée avec plaque de cuivre pour une fiabilité maximale
- Capteur avec couche barrière de carbone pour une impulsion d’allumage propre
- Bobines de lumière HP traitées proprement
- Des soudures de haute qualité
- Cosses et longueur de câble originales pour un câblage très facile

Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Feu arrière complet pour Vespa PX 125/150/200E - avant 84
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles 


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