Dernière version du stator d’allumage BGM PRO HP (High Power)
BGM a retravaillé le stator d’allumage BGM PRO, qui a fait ses preuves des milliers de fois, et l’a améliorée encore.
Un rendement lumineux nettement supérieur à celui des stators conventionnelles, complété par une très haute qualité des bobines et du capteur.
En outre, le câblage a été remplacé par des câbles en silicone à gaine textile.
Un autre détail intéressant est le degré de calage exacte des marquages de réglage. Cela permet de régler du stator très rapidement et facilement.
AVANTAGES DES FILS DE SILICONE
- Extrêmement résistant aux températures (-40°C à +250°C)
- Reste toujours flexible
- très bonne protection mécanique par le tissu textile
- Résistant aux graisses, huiles, alcools, oxygène, ozone
- Des propriétés d’isolation très élevées
- Bobine d’excitation éprouvée avec plaque de cuivre pour une fiabilité maximale
- Capteur avec couche barrière de carbone pour une impulsion d’allumage propre
- Bobines de lumière HP traitées proprement
- Des soudures de haute qualité
- Cosses et longueur de câble originales pour un câblage très facile

Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ... (petites coques)
Bougie d allumage NGK B9ES culot long pour Vespa 180 / 200
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Pochette de joints de carburateur Dellorto Si 20/20 - 24/24
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Roulement d'axe roue avant D. 17-40-12 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Acma / Gs / Sprint / Rally / Gtr / Px ... ( SKF ) C3
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Bougie d'allumage NGK B8HS culot court
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Robinet d'essence pour Vespa Super / TS / Gtr / Rally / Sprint / Px 1ére Série (grosse coque) avec la réserve ( vendu sans tirette )
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Croisillon de boite à vitesse (modèle plat) pour Vespa Px à partir de 84 - Arco / modèle frein à disque / T5 / Cosa ( origine Piaggio ) 


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