Idéal pour transformer votre PX en version 1ére série sans clignotant
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Vous chercher une pièce sur notre site mais vous ne la trouver pas ? Appelez nous au 0613251829 Ignorer
Passer au contenu
Kit de cales du carter d’embrayage -BGM PRO 4 pièces- Pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK125 - épaisseur 1.5 mm
Joint de carburateur (couvercle du filtre à air / baignoire) pour Vespa PX arco - T5 - moteur avec graissage séparé. pièce originale Piaggio
Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Engrenage (Couronne) du pignon élastique 68 dents pour Vespa PX 125-150 / T5 / Cosa
Logo / insigne / badge d'aile arrière pour vespa PX (version 3D)
Blouson Moto 4 Square / Homologué CE avec renforts coudes, épaules et dorsale inclus. Couleur noir / taille M
Levier de verrouillage d'aile moteur (crochet) pour vespa 50 - 125 primavera - Et3 ...
Porte bagage arrière type coursier avec support roue de secours pour vespa px
Faisceau électrique pour Vespa 150 VBB1 avec batterie
Faisceau électrique complet pour Vespa 50 Special phare carré
Entourage compteur (cerclage) chromé pour Vespa Rally, GTR, Sprint, Primavera 125 - ET3 - TS - SS180 - SS50 - SS90 ...
Flasque de tambour (moyeu) roue arrière pour Vespa 50 roue pleine 9" / 10"
Kit de transformation carburateur pour vespa ACMA Type N / Motovespa 125N - 125S - 125L
Guidon complet pour vespa SS90 / SS50 replica
Joint du compteur rond pour Vespa 50
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/160 (ratio 3.56)
Monogramme (badge, logo) d'aile arrière PX 150 E pour Vespa PX
Joint torique à lèvres (étanchéité du bas de fourche) se place des 2 cotés du tube après les cages a aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petites coque (origine piaggio)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa Sprint (2 transferts) - GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T -138956), Super125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T -328127), GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T -012665)
Relais de clignotant (centrale) Lucas 12v pour vespa Px 1ére génération avec batterie - original LUCAS
Bidon 1,5L en plastique haute résistance (HUNERDORFF) rouge
U de blocage antivol (Dimension : 80mm x 300mm) avec code 4 chiffres (se monte sans modifs sur smallframe avec jantes 10" type ET3...)
Compteur de vitesse 80km/h pour Vespa 50 phare rond
Commutateur de lumière -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 fils (CC, modèles avec batterie, contact NO) convient également pour Vespa PX80-200E Lusso/'98/MY/'11
Tampon de porte (aile G et D) pour vespa PK - vendu à l'unité
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Sous-total : 1 364,82€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Kit de cales du carter d’embrayage -BGM PRO 4 pièces- Pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK125 - épaisseur 1.5 mm
Joint de carburateur (couvercle du filtre à air / baignoire) pour Vespa PX arco - T5 - moteur avec graissage séparé. pièce originale Piaggio
Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Engrenage (Couronne) du pignon élastique 68 dents pour Vespa PX 125-150 / T5 / Cosa
Logo / insigne / badge d'aile arrière pour vespa PX (version 3D)
Blouson Moto 4 Square / Homologué CE avec renforts coudes, épaules et dorsale inclus. Couleur noir / taille M
Levier de verrouillage d'aile moteur (crochet) pour vespa 50 - 125 primavera - Et3 ...
Porte bagage arrière type coursier avec support roue de secours pour vespa px
Faisceau électrique pour Vespa 150 VBB1 avec batterie
Faisceau électrique complet pour Vespa 50 Special phare carré
Entourage compteur (cerclage) chromé pour Vespa Rally, GTR, Sprint, Primavera 125 - ET3 - TS - SS180 - SS50 - SS90 ...
Flasque de tambour (moyeu) roue arrière pour Vespa 50 roue pleine 9" / 10"
Kit de transformation carburateur pour vespa ACMA Type N / Motovespa 125N - 125S - 125L
Guidon complet pour vespa SS90 / SS50 replica
Joint du compteur rond pour Vespa 50
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/160 (ratio 3.56)
Monogramme (badge, logo) d'aile arrière PX 150 E pour Vespa PX
Joint torique à lèvres (étanchéité du bas de fourche) se place des 2 cotés du tube après les cages a aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petites coque (origine piaggio)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa Sprint (2 transferts) - GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T -138956), Super125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T -328127), GL150 (VLA1T), Sprint150 (VLB1T -012665)
Relais de clignotant (centrale) Lucas 12v pour vespa Px 1ére génération avec batterie - original LUCAS
Bidon 1,5L en plastique haute résistance (HUNERDORFF) rouge
U de blocage antivol (Dimension : 80mm x 300mm) avec code 4 chiffres (se monte sans modifs sur smallframe avec jantes 10" type ET3...)
Compteur de vitesse 80km/h pour Vespa 50 phare rond
Commutateur de lumière -GRABOR- Vespa PK125 XL/ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 fils (CC, modèles avec batterie, contact NO) convient également pour Vespa PX80-200E Lusso/'98/MY/'11
Tampon de porte (aile G et D) pour vespa PK - vendu à l'unité
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Sous-total : 1 364,82€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
49,90€
Plus que 1 en stock
Idéal pour transformer votre PX en version 1ére série sans clignotant
| Poids | 1 kg |
|---|
Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
ACMA / VNA / VBB / GS
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou carré de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.