| Poids | 2,5 kg |
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Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Batterie Gel Sip 12v / 10Ah pour vespa GTS 125-300 / LX / Primavera ... 150x87x132 mm (YTX12-BS)
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Pattes de fixation du réservoir pour Acma / Vespa Faro Basso 50 / 54
Garde boue avant qualité pascoli / pour vespa 125 gt (vnl1) et vespa 150 GL italien
Moyeu arrière, support du tambour de frein SIP "Sport" pour Vespa 125 ACMA / VM / VN / 150 VL / VB1T + 4 goujons pour moyeu avant
Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni
Jeu de 3 douilles TOPTUL 1/2 avec protection plastique - 17-19-21
Sous-total : 665,40€
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Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Batterie Gel Sip 12v / 10Ah pour vespa GTS 125-300 / LX / Primavera ... 150x87x132 mm (YTX12-BS)
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Pattes de fixation du réservoir pour Acma / Vespa Faro Basso 50 / 54
Garde boue avant qualité pascoli / pour vespa 125 gt (vnl1) et vespa 150 GL italien
Moyeu arrière, support du tambour de frein SIP "Sport" pour Vespa 125 ACMA / VM / VN / 150 VL / VB1T + 4 goujons pour moyeu avant
Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni
Jeu de 3 douilles TOPTUL 1/2 avec protection plastique - 17-19-21
Sous-total : 665,40€
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136,95€
Plus que 1 en stock
| Poids | 2,5 kg |
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Couverture chromée du maitre cylindre de frein droite PIAGGIO pour Vespa GTV 125-300ccm
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