| Poids | 2,5 kg |
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Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Ampoule culot BA9s pour vespa 6v - 4w
Sous-total : 339,90€
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Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Ampoule culot BA9s pour vespa 6v - 4w
Sous-total : 339,90€
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136,95€
Plus que 1 en stock
| Poids | 2,5 kg |
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