Vide poche pour Vespa Px / T5 ( son emplacement initial se situe au dessus de la boite a gant )
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Jeu de segments pour Vespa ACMA 54/58 (D54 x 2.5mm)
Porte bagage arrière original Piaggio pour vespa PX après 2011
Disques d'embrayage sport Malossi MHR pour vespa PX80/125/150 - 4 disques - 6 ressorts
Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1
Joint spi 18 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin de remplacement - adaptable)
Reniflard pour carter d’embrayage -EGIG PERFORMANCE- tous les modèles de Vespa à partir de 52
Faisceau electrique pour Vespa T5 125cc Elestart, PX Arcobaleno Elestart (1984-1997), avec batterie, stator avec 5 câbles et démarreur
Boîte à gants pour transformation de Vespa PX en VBB / GS160 - tôle lubrifiée
Béquille centrale pour Vespa Acma 51-53 ( H 205 mm l 440 mm Ø 15 mm )
Prise multiple pour régulateur de tension -BGM PRO, 4 broches- BGM PRO 6V/12V CA/CC
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 19 / 32 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Renfort de plancher avant pour vespa PX / T5 (43,5mm)
Couvercle (capot) d'embrayage complet (y compris le levier, la patte de câble) -version long levier coudé avec deux positions de traction- Pour Vespa PK XL2 - également adapté pour Vespa Vespa 50, Primavera, ET3, PK XL, ETS
Sous-total : 1 072,78€
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Jeu de segments pour Vespa ACMA 54/58 (D54 x 2.5mm)
Porte bagage arrière original Piaggio pour vespa PX après 2011
Disques d'embrayage sport Malossi MHR pour vespa PX80/125/150 - 4 disques - 6 ressorts
Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1
Joint spi 18 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin de remplacement - adaptable)
Reniflard pour carter d’embrayage -EGIG PERFORMANCE- tous les modèles de Vespa à partir de 52
Faisceau electrique pour Vespa T5 125cc Elestart, PX Arcobaleno Elestart (1984-1997), avec batterie, stator avec 5 câbles et démarreur
Boîte à gants pour transformation de Vespa PX en VBB / GS160 - tôle lubrifiée
Béquille centrale pour Vespa Acma 51-53 ( H 205 mm l 440 mm Ø 15 mm )
Prise multiple pour régulateur de tension -BGM PRO, 4 broches- BGM PRO 6V/12V CA/CC
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 19 / 32 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Renfort de plancher avant pour vespa PX / T5 (43,5mm)
Couvercle (capot) d'embrayage complet (y compris le levier, la patte de câble) -version long levier coudé avec deux positions de traction- Pour Vespa PK XL2 - également adapté pour Vespa Vespa 50, Primavera, ET3, PK XL, ETS
Sous-total : 1 072,78€
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11,95€
Plus que 2 en stock
Vide poche pour Vespa Px / T5 ( son emplacement initial se situe au dessus de la boite a gant )
| Poids | 0,76 kg |
|---|
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Partie électrique
Bobine électronique cdi HT externe 12v pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / PK / PKXL
ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou carré de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
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