Permet d’augmenter la cours donc la cylindrée du moteur.
Montage idéal avec kit BGM 177 et cale de cylindre 1.5mm pour avoir une cylindrée de 287cc
Interdit sur routes ouvertes, uniquement pour un usage sur circuit
Vous chercher une pièce sur notre site mais vous ne la trouver pas ? Appelez nous au 0613251829 Ignorer
Passer au contenu
Cache commutateur de phare (commodo) en inox poli chrome pour Vespa PX 1ére série
Passe gaine du faisceau électrique (entrée au niveau du carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Silent-bloc moteur -PLC CORSE, orange (renforcé)- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Jeu de baguettes inox du tapis de poutre pour Vespa Px 1ére Série
Piston à déflecteur pour vespa ACMA 51/53 côte réparation (plusieurs côtes sur demandes)
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Sous-total : 479,80€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Cache commutateur de phare (commodo) en inox poli chrome pour Vespa PX 1ére série
Passe gaine du faisceau électrique (entrée au niveau du carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Silent-bloc moteur -PLC CORSE, orange (renforcé)- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio)
Jeu de baguettes inox du tapis de poutre pour Vespa Px 1ére Série
Piston à déflecteur pour vespa ACMA 51/53 côte réparation (plusieurs côtes sur demandes)
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Sous-total : 479,80€
Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
204,50€
Rupture de stock
Permet d’augmenter la cours donc la cylindrée du moteur.
Montage idéal avec kit BGM 177 et cale de cylindre 1.5mm pour avoir une cylindrée de 287cc
Interdit sur routes ouvertes, uniquement pour un usage sur circuit
| Poids | 3,5 kg |
|---|
Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
ACMA / VNA / VBB / GS
Écrou carré de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.