| Poids | 0,4 kg |
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Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Boite à gant (coffre) pour Vespa PX après 84 / LML en version métal
Casque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille L
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Commutateur (interrupteur) de phare pour Vespa 150 Vespa VBA1T, VBB1T, GL
NOUVEAU ! Support de téléphone - Se fixe sur la tige du rétroviseur avec adaptateur 8-10-13-15 mm - pour vespa toutes versions
Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Ressort du lanceur de kick pour Vespa 150 gs / Acma 50/58
Sacoche bandoulière originale Piaggio Vespa noire-gris / D:16 x 23 x 5 cm
gants 4SQUARE mi-saison en cuir noir perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille 2XL
Sous-total : 844,04€
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Boite à gant (coffre) pour Vespa PX après 84 / LML en version métal
Casque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille L
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Commutateur (interrupteur) de phare pour Vespa 150 Vespa VBA1T, VBB1T, GL
NOUVEAU ! Support de téléphone - Se fixe sur la tige du rétroviseur avec adaptateur 8-10-13-15 mm - pour vespa toutes versions
Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Ressort du lanceur de kick pour Vespa 150 gs / Acma 50/58
Sacoche bandoulière originale Piaggio Vespa noire-gris / D:16 x 23 x 5 cm
gants 4SQUARE mi-saison en cuir noir perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille 2XL
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22,90€
Rupture de stock
| Poids | 0,4 kg |
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