- puissance de ventilation très élevée, idéale pour les moteurs soumis à de fortes contraintes thermiques (cylindres en fonte / charge continue sur autoroute)
- 1900 grammes = jusqu’à 35% plus léger qu’un volant d’origine (Piaggio sans Elestart 2800-3200Gramm)
- Grande précision du point d’allumage
- Très bonne concentricité
- Équilibrée en usine
- Bonne magnétisation
- Rivetée de haute qualité comme à l’origine
- Utilisable sur des moteurs de 80-200cc (et plus)
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Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Protection caoutchouc de butée d'aile pour Acma 51-58 / 150 GL
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 125 Primavera / ET3 avec chicane amovible (db killer)
Tapis de poutre centrale pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Kick de mise en route 5 dents en alu pour Vespa GTR / Sprint / Super / Sprint Veloce / TS
Jeu de baguettes complet du marchepied pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
Contour de tablier chromé pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 (petite coque)
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Feu arrière complet pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Roulement (cage à aiguilles) de vilebrequin (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa Gtr 2éme série / PX
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire) 




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