- puissance de ventilation très élevée, idéale pour les moteurs soumis à de fortes contraintes thermiques (cylindres en fonte / charge continue sur autoroute)
- 1900 grammes = jusqu’à 35% plus léger qu’un volant d’origine (Piaggio sans Elestart 2800-3200Gramm)
- Grande précision du point d’allumage
- Très bonne concentricité
- Équilibrée en usine
- Bonne magnétisation
- Rivetée de haute qualité comme à l’origine
- Utilisable sur des moteurs de 80-200cc (et plus)
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Boite à outils noire pour Ciao
3 Gicleurs dellorto 6mm - 120 + 118 + 122
Modèle réduit (maquette) ITALERI 1/9eme / Vespa 125 Primavera / L 200 mm
Cloche d embrayage pour vespa 50 / 125 primavera / ET3 / PK 50-125
Batterie Gel Sip 12v / 10Ah pour vespa GTS 125-300 / LX / Primavera ... 150x87x132 mm (YTX12-BS)
Système d'alarme complet PIAGGIO E-Power, E4/Euro4 (2016-) pour Vespa GTV, GTS 125-300, HPE, Supertech, Touring, Super
Tampons caoutchouc pour boucher les 2 trous du support de roue de secours -VESPA- Vespa V50, V90, PV, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180, T4, VNA, VNB - gris
Aiguille smartcarb E-Q27
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Kit de stikers latéraux (bas d'aile) pour vespa gts super orange/noir
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Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Clignotant avant gauche pour Vespa Px 80 /125 / 200
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Crète de garde boue en aluminium pour vespa VM1/2 (entraxe 42 mm) montage possible ACMA 56/58
Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc 




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