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Moteur
Stator d’allumage électronique – original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Le prix initial était : 109,90€.99,90€Le prix actuel est : 99,90€.
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Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.
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PX 125 / 150 / 200
Poignées pour Vespa PX (D24mm) marron chocolat avec embouts chromés
Le prix initial était : 23,90€.11,90€Le prix actuel est : 11,90€.

Serre cable d'accélérateur (gros modèle) avec vis 6 pans creux
Rondelle frein pour levier de kick ACMA / 150 GS
Caoutchouc de baguettes ARIETE pour Vespa 98 / 125 V1-15 / V30-33 / VM / VN / 150 VL / VB / GS VS2-5 / GL / VBA / VBB1 / 160 GS
Clavette d'axe de roue avant D: 3 x 5 mm pour vespa de 59 à 77
Boite à outils noire pour Ciao
Collier de serrage -YDS, Butterfly- 32-50mm - largeur de bague = 9mm
Housse "indoor" en tissus extensible doux / ne raye pas la peinture / noir avec logo vespa blanc.
Promo ! Porte bagages avant rabattable -Original PIAGGIO - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - chromé
Joint spi de vilebrequin côté embrayage 32x57x61x6 mm pour Vespa 160 GS / 180 SS
Transmission ( câble de gas ) d' accélérateur pour Vespa tout modèles (version sip renforcé acier inoxydable)
Levier (bras) de kick de mise en route version alu poli ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963
Mâchoires de frein avant et arrière BGM PRO 150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Rally180 , Rally200 (ar.), Sprint (ar.), TS125 (ar.), GT125 (ar.), GTR125 (ar.), GL150 (ar.), SS180 (ar)
Disque de frein avant "Wave Galfer sport" pour Vespa PX 98/2011
Poulie de vitesse "short shift" en alu CNC pour vespa 50 N/L/R - 90 / Primavera / GT / GTR 1°/ Super / TS 1°/ GL / Sprint / Super 1° / 180 Rally / SS180
Écrou du tambour arrière pour Vespa PX après 84 - T5 - PK XL - Cosa (M16 x 1,25)
Kit de réparation (12 ressorts) du pignon élastique pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5
Kit de 4 clignotants SIP fumés avec entourage noir pour vespa PX
Carburateur -DELLORTO-Spaco SI 20/20D- Vespa PX 80-125-150 Version sans pompe à huile