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Le prix initial était : 23,99€.19,90€Le prix actuel est : 19,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Vis sans tête M5 x 12 mm tête fendue – PASCOLI / pour contours de tablier chromé (vendu par 10)
7,95€
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Graisseur de fourche M8mm (raccord de graissage)
Cylindre -PINASCO 177 cc 2 transferts fonte- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T, VGLA1T, VGLB1T), Super, VNB, VBA, VBB ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Soufflet du carburateur/châssis pour Acma 50/54 ( D-59mm)
Raccord tube collecteur d'échappement ( fixation cylindre, pot ) pour Vespa Rally 200 / Px 200
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
Pignon lanceur de kick OEM / pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL - 12/10 dents, Ø=20,5mm
Marqueur blanc pour pneu (look années 80 garantie !)
Cache balancier de fourche en aluminium type origine pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Acma / Vna / Vbb
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Cale (Tampon) du réservoir pour Acma (vendu par paire)
Tampon en caoutchouc batterie pour Vespa PX80-125-150-200
