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ACMA / VNA / VBB / GS
Cabochon de feu arrière Maly pour vespa Type N 125/150 modèles « français » 59-61
42,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Vis sans tête M5 x 12 mm tête fendue – PASCOLI / pour contours de tablier chromé (vendu par 10)
7,95€
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de klaxon gris pour Vespa Acma 51-58 / ACMA GL – Ø 50/72 mm – bord rectangulaire
5,65€
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-16%
Le prix initial était : 79,90€.66,90€Le prix actuel est : 66,90€.

Couvercle cache neiman (ovale) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally (original neiman)
Chapeau (couvercle de flotteur) de carburateur (spaco) pour Vespa avec carburateur Dellorto Si (chapeau-flotteur-pointeau à ressort)
4 Disques d'embrayage ACIER BGM pro superstrong type CR renforcés pour embrayage type Cosa2
Plaque immatriculation en plexiglas collection (fond noir, écriture gris ) 165 x 165 spécial Vespa
Serrure de porte moteur pour vespa petite coque 50 / 90 / 125 primavera / ET3
Porte clés "scoubidou" spiral 20cm transparent
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Mâchoires de frein arrière pour vespa Cosa ( 170x25mm )
Cerclage de tablier en alu pour vespa GTR / TS / Rally / Super / Sprint / ... (originale Piaggio) ! pas d'envoi, à retirer à la boutique, trop fragile.
Pochette de joints moteur PREMIUM pour Vespa 125 V1-15/V30-33 / VM / VN / ACMA / 150 VB / VL / 150 GL- fibre d'aramide
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (avec pompe à huile) - COD 594
Faisceau électrique pour vespa 50 spécial (phare carré) avec feu de route + croisement et feu-stop / sans clignotant / qualité supérieure
Sachet de 50 rivets à mater pour badge / logo / insigne... taille 2 x 8 mm
Fourche, colonne de direction -QUALITÉ origine pour Vespa Rally180-200, Sprint150, GTR125, GT125, GL150, TS125 ...(non peinte)
Écrou du volant Magnétique M11 x 1,50 collerette Ø=25mm h=7mm clé=14 -QUALITÉ OEM- Vespa Sprint150, VNB, VBB, Super, GL150), GT125, GTR125, GS150...
Béquille d'atelier et d'aide a la crevaison de la roue arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Pk
Capot de baignoire (couvercle) Polini racing - Permet d'augmenter le volume d'air de la boite de votre PX 80-125-150-200
Pochette de joints carburateur DELL'ORTO pour carburateur VHST B52627B - 5262700 77
Kit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
Virole (passe câble) pour allumage ACMA / 150 GS VS2-3-4-5
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Selle look origine avec poignée de maintien passager pour vespa PX arco (se monte sur tous les PX 77-2016) châssis en métal avec ressorts.
Entretoise du capot d'embrayage 1,5 mm / pour Vespa 125 VNA - TS / 150 VBA - Super / Rally / PX80-125-150-200 / T5
Bidon 1L en plastique haute résistance (HUNERDORFF) rouge
Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX
Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1
Vis sans tête pour fiche serrure d'allumage M5x8 mm, 6 pans creux pour fixer neiman Vespa PK / PX après 84 / T5
Kit de Frein à disque avant GRIMECA semi-hydraulique pour vespa PX 82-97 (aussi pour Vespa PK 50-125/S/SS/XL/XL2 / Automatica/ T5
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Rondelle du vilebrequin sous embrayage (32,2x15,7x1,5mm) -BGM pour vespa Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNA2T (-081469 ), VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
Carénage de dessous de coque en plastique (sabot) pour vespa COSA (VNR1T, VNR2T), Cosa150 (VLR1T), Cosa200 (VDR1T, VSR1T) - PRV
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Volant magnétique SIP Touren 2.0 pour Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso convient également pour 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150E/Lusso
Modèle PLAYMOBIL Vespa Sprint Veloce 150 1969 / bleu
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Support de roue de secours poutre central avant en aluminium + sangle cuir pour roue de 8 pouces- Pour Vespa ACMA / TYPE N / V1-15, V30-33, VM, VN, VL, VB, VU, GS150, ACMA, Sei Giorni, Lamp down, Faro Basso, VNA, VNB, VBA, VBB,
Kit DR complet 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / px ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=20mm- Vespa PX après 82
Set de 9 magnets aimantés dans une boîte cadeau 7x9,3x2cm
outil pour serrage des serre câble de vitesses / Permet un réglage simple et fiable. Pour petites et grosses coques
Ampoule de phare Halogène 12V P45T 45/40W pour phare vespa T5
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Commutateur de clignotant -Original PIAGGIO pour Vespa PK50-80-125 S, PK125 ETS, PX 80-125-150-200/ - 6 fils avec prise multiple
Câble de compteur SIP pour compteur digital - Pour vespa 50-125 Primavera / ET3 / PK50 / S / XL1
Cache trou de compteur gris pour vespa 50 (logo hexagonal)
Feu arrière -SIEM original pour Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T, 0018001-) - aluminium
Cache roue de secours LML 2T (gris-noir) roue de 3.5/10
Tube émulseur AS266 pour PHBH Dellorto 28-30
Boite à outils / gant. pour vespa petite coque (modèles avec couvercle de fermeture)
NOUVEAU ! Support de téléphone - Se fixe sur la tige du rétroviseur avec adaptateur 8-10-13-15 mm - pour vespa toutes versions
Pack amortisseur avant et arrière PINASCO black pour vespa PX 80-125-150-200 / LML 125-150 2T
Rétroviseur BGM métal noir coté gauche universel (livré sans patte)
