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ACMA / VNA / VBB / GS
Cabochon de feu arrière Maly pour vespa Type N 125/150 modèles « français » 59-61
42,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de klaxon gris pour Vespa Acma 51-58 / ACMA GL – Ø 50/72 mm – bord rectangulaire
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Le prix initial était : 79,90€.66,90€Le prix actuel est : 66,90€.
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Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
Set de câbles et gaine teflon complet gris pour Vespa T5
Cale de capot d'embrayage -BGM PRO- Vespa VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1954-1958), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø=128x1,5mm
Bobine interne d'allumage pour Vespa 50 /50 Special / 50 R 2°/ Special V5B1T 2°/ V5B3T,( bobine génératrice de charge)
Pignon lanceur (engrenage) pour Vespa 50 / Pk - 15-10 dents - D 20,5
caches écrous de tambours AV+AR en plastique noir pour Vespa PX 84-2016 / T5 / TX
Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM
Bougie -NGK CR EKB- CR8EKB - Vespa GTS 300
Jante acier 2,1 x 10 gris métal RMS / Pour vespa GTR / TS / PX / Primavera / 50 Special / PK / Sprint ...
Set de 9 magnets aimantés dans une boîte cadeau 7x9,3x2cm
Filtre à huile Malossi pour vespa GTS
Caoutchouc de baguettes de sol pour Vespa Sprint / GTR / GL / Rally ... (3,80m pour 1 Vespa)
Tube d’accélérateur (gas) Chromé / qualité origine 'Pascoli' pour vespa ACMA 54-58
Guidon complet pour vespa 50 N-L-R-S / 4 vitesses / compteur rond
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 44mm) - pour vespa. Type N - VBB - VBA - VNB -VNA
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Kit de joints spi moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Pour Vespa PK125 XL2, PK125 ETS avec vilebrequin 24mm
Sticker de rodage -QUALITÉ OEM- Vespa, italien, 3 vitesses, mélange 5% - rouge / convient aussi pour les ACMA des années 50
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa T5 / Motovespa - avec graissage séparé
Tube de changement de vitesse -VESPA sans clignotants sur le guidon- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), Primavera 125, ET3 - l=110mm Ø=24mm
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Plaque de renforts de fixation de béquille pour vespa PX - T5 - LML 2T

