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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de cuve flotteur pour Carburateur 20 / 15 . 20 / 17 . 20 / 20 . 24 / 24 Dellorto pour Vespa
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ACMA / VNA / VBB / GS
poulie de gas (accélérateur) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally / Super / Sprint …
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Silent-bloc supérieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 50/54
Tube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mm
Plaque de fermeture de l'admission MRP 2 trous pour carter moteur vespa 50 / primavera / Et3 / PK S
Aiguilles pour carbu PWK 24-34 (boite de 10) HKJ / HLJ / JJK / JJL / JJM / JJN / JJQ / JJS / JLJ / KLK
Bobine CDi PIAGGIO (Allumage Chine)- Vespa PX (après le 05.2011-)
Pack de 2 Rétroviseurs BUMM d115mm coté gauche + droit / pour montage sur la partie inférieure du guidon - Vitre D 115mm
Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu mate, qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc
Réservoir type Sei Giorni pour vespa ACMA 53-55
Crochet à bagage (sac / casque) pour Vespa GT 63-64 / GL 150 / GS 150
Passe fil en caoutchouc du boitier de dérivation pour vespa
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 / 3 vitesses / guidon phare rond
Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Optique de phare avant complet en verre avec entourage chromé pour Vespa 125 Gtr / 200 Rally / Sprint Veloce / TS / GT / vendu sans le porte ampoule / SIEM qualité origine
Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Porte ampoule complet pour phare Siem rond - Pour vespa 50 - Primavera - Rally - GTR - Et3 - Sprint V - super - (ampoule ba20 et ba15)
