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Béquille centrale galvanisée V2 type PX pour vespa Sprint 150, Rally180-200, GT/GTR125, TS125, GL150, VNB2T-VNB6T, VBB1T-VBB2T
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NOUVEAU ! Étiquette de rodage pour ACMA Français identique à l'origine / Pour Vespa ACMA 125 3 vitesses Type N (rouge)
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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
1 × 7,99€ -
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Bac de récupération sous filtre à air vespa 50 - primavera - 125 vma / vmb
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Vis de fixation de carburateur M7 -BGM PRO- Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa (vendu à l'unité)
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Vis latérale de garde boue avec entretoise, écrou et rondelles pour vespa 50-90-100-125 primavera - ET3
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Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
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Circlip de volant magnétique d34mm pour vespa Rally 180/200 - SS180 - GS 160 ... (permet d'extraire le volant)
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Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
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Joint d'aile -original PIAGGIO Vintage -gris (3 mètres - pour les 2 ailes) Pour Vespa ACMA (1948-1958) - VBB - VNB - VNA - TYPE N ...
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