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ACMA / VNA / VBB / GS
0,72€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Tampon de butée du lanceur de kick original piaggio pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts / Px Etc
3,25€
-15%
Partie électrique
Relais de clignotants (centrale) pour vespa PX (origine piaggio)
Le prix initial était : 31,90€.26,99€Le prix actuel est : 26,99€.

Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Ampoule de stop 6v - 10w BA15S pour Vespa
Crète de garde boue avant pour vespa acma en métal
Rétroviseur de tablier noir mate (montage gauche ou droite) pour vespa - rond Ø=105mm - homologation européenne -
Monogramme autocollant (badge, logo) d'aile arrière PX 125 pour Vespa PX
Câble + gaine (transmission) d'embrayage pour Vespa
Cache commutateur plastique pour phare vespa PX 1ère série
Roulement de vilebrequin 8 billes - D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
gicleur 120 pour carburateur dellorto si
Vis du cache roue de secours pour Vespa PX tout modèle
Joint de la tirette du robinet d'essence de couleur noir pour Vespa PX Arco et millenium - T5... à partir de 1984
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe pour Vespa 160 Gs / 180Ss
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, sans boule- Vespa grosse coque (1957-1968), petite coque (1957-1968) - aluminium
Ampoule de clignotant orange 12V-21W (ergots décalés)pour Vespa PX
Vis allen (5 pce) pour disque de frein avant PX D: M6x20mm
Pochette de joints moteur complète pour Vespa GL 150 (VLA1T) / GL 150 (VLA1T) / SPRINT 150 (VLB1T)
Joint spi de roue arrière D. 27 - 37 - 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Ts / Gtr / type n / Vna / Vnb / Vbb / 150 Gl / 180 Rally
Roulement à rouleaux (28,2x44,6x10mm) -BGM PRO- (pour arbre sortie côté sélecteur de vitesse Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T))
Piston complet D 55mm pour vespa PK 125 - ETS - XL - XL2
Chambre à air GOODRIDE 3,50 / 8 valve coudée
Ampoule rouge 12v 10w type BA15s (pour feu stop arrière PX cristal et fumé)
Protection caoutchouc de kick pour Vespa 50 / primavera / pk
Écrou d'embrayage Nylstop bride (din 6923) M12 x 1,5 pour vespa px (embrayage type cosa2) original Piaggio
Câble rigide de fixation de la porte (trappe) à carburateur pour Acma 50 / 58 / Vespa Faro Basso / 150 Gs
Rétroviseur chromé universel coté gauche ( accessoire Cuppini ) livré avec sa patte et visserie
Amortisseur arrière CiF Vespa Acma 125-150 de 54/58 qualité origine adaptable VM / VL / VN /VB1 / 150 GL ...
Joint spi de vilebrequin coté allumage ( intérieur ) D. 52 / 32 / 5 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( origine Piaggio )
Embouts de protection câble (1,6 mm) pour câble de vitesse (vendu à l'unité)
JEU COMPLET DE BAGUETTES DE PLANCHER VESPA VM1-VN1 / VN2-VM2 adaptable ACMA 53-58
Silent bloc de l'amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Rally / Px ...
Transmission de frein arrière complète (câble+gaine) avec oeillet pour Vespa PX / PK
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Bougie NGK Iridium BR 9EIX - culot long pour vespa avec moteur préparé
Ressort de suspension avant noir brillant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super ( longueur 165 mm )
Cache écrou chromé du tambour pour Vespa Ø=36mm - Vespa PX (avant 1984, arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B, 1972-), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3,
Joint de carburateur renforcé ( entre baignoire et carburateur ) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 ( avec graissage séparé )
Soufflet du carburateur/châssis pour ACMA Diam 85mm 1955-58 / 150 GL
Ampoule de compteur navette 6V - 3W pour Vespa D: (8x31)
Ressort de maintien de la trousse a outils ( intérieur de la boite à gant ) pour Vespa Sprint / Gtr / Px / Vna / Vbb / sauf acma avant 58
Vis du plateau d'allumage (stator) par 3 / oginal piaggio M5x12 mm
Verre doseur huile 2 % pour mélange ( 10 cl ) pour Vespa
Vis M5 x 12 (clé de 8) fixation patte d'engrenage du compteur vespa PX / T5 / PK
Chambre a air Michelin 3 / 10 - 3.5 / 10 pour Vespa
Passe fil du boitier de dérivation original piaggio