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PX 125 / 150 / 200
Jeu joints boîte à clapets -DER DICHTER- LML 125/150cc 2 temps, clapet, avec pompe à huile
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Le prix initial était : 89,90€.77,90€Le prix actuel est : 77,90€.
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Le prix initial était : 79,90€.73,90€Le prix actuel est : 73,90€.
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Caoutchouc anti-vibration pour cylindre Malossi 172 vespa T5 (4 pièces)
Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
Axe (vis) moteur + écrou et rondelle M14x240mm pour vespa grosse coque type PX / GTR / Rally / TS / VNA / VNB ...
Tôle de maintien de la plaque d'ancrage des câbles interne au guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / GTR / TS / 150 Sprint V / 200 Rally
Serrure de boite à gant et neiman de direction pour Motovespa 150/160 gt
Câble+gaine transmission de starter pour Vespa 125 Primavera- Long 200/130 mm pour carbu 19/19
Outil de démontage collecteur d' échappement pour vespa Rally 180/200 - Px 200 - GS160 - SS180 - Cosa 200
Cache roue de secours en inox poli ( chromé ) pour Vespa Px
Kit de 5 goujons fileté pour tambour de frein M8x35 mm, avant ou arrière, SIP PERFORMANCE
Mâchoires de frein arrière pour Vespa 125 de 63/72 8 pouces / 2 supports, Vespa VNB4T-VNB6T (ar.), VBB2T (ar.) - également compatible en cas d’adaptation de 10" à 8"
Arbre d'entraînement de roue arrière P/A pour Vespa 125-150 ACMA 54/58 / 125 VN1M 6001->VN2/150 VL/VB1
Feu arrière type ULMA pour Vespa 125 ACMA / VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3
Cabochon de feu arrière pour vespa T5
Monogramme (badge, logo) d'aile arrière PX 150 E pour Vespa PX
Carburateur SI 24/24 E Dellorto / Spaco pour Vespa 200 Rally / 200 Px / T5 avec graissage séparé
Collecteur (raccord) d'échappement pour Vespa PK80 - PK125 - XL - XL2 (Vis M6 entraxe 56mm / Bride cylindre D8mm entraxe 56mm)
Bidon 1L en plastique haute résistance (HUNERDORFF) rouge
Selle confort bleu foncé pour vespa GT / GTR / TS / GL150 / ... vendue avec platine de fixation arrière - Avec logo Piaggio arrière
Jeu joints boîte à clapets -DER DICHTER- LML 125/150cc 2 temps, clapet, avec pompe à huile