Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
Nouveau
Nouveau
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu complet de baguettes de plancher pour Vespa VNB4 / VNB3 / VBB2 / 150 / type N
44,90€
-19%
Nouveau
Le prix initial était : 89,90€.72,90€Le prix actuel est : 72,90€.
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint gris de feu arrière pour vespa 125 VM2/VN/VNA/150 VL/VB/GS VS1-3
12,95€

Tambour de frein avant pour Vespa 50 / 9 pouces / 4 trous
Sticker (autocollant) pour vespa Primavera ET3 / 50 / petites coques... couleur chrome avec "Electronique" noir (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Levier de verrouillage d'aile moteur (crochet) pour vespa 50 - 125 primavera - Et3 ...
Ensemble cylindre et piston d55 (125cc) pour Vespa 125 Primavera / PK / 2 transferts qualité OEM
Cabochons de clignotants av et ar pour vespa PK XL et XL2 couleur transparent (cristal)
Cylindre en fonte 125 cc 2 transferts pour Vespa 125 VNB / GT / GTR / S / Super
Tube de gaz -POLINI- Vespa PX 80-200, T5, PK S-XL1 50-125, ET3, Primavera, 50 Special - à utiliser avec la poignée de gaz rapide (Tomaselli, Scooter&Service, Domino)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/120 (ratio 2,67)
Goujon de cylindre M8 / 155mm pour vespa ACMA 150 GL / ACMA 51 - 58 / VM1-2 (livré par 3)
Selle d'origine avec serrure pour Vespa Px millenium noire (se monte sur tout les PX) Qualité ++
Selle arrière noire mono pour Vespa 125 ACMA / VNA / VNB / 150 VBA / VBB / GL / T4 convient également pour Vespa 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-125-150-200
BobinBobine d'éclairage pour Acma 48 / 52e d'éclairage (lumière)pour Acma 48 / 52
Bague anti-vibration pour tirette de robinet d'essence -original PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, PV125, V50, PK S, PK XL
Set de câbles et gaine teflon complet gris pour Vespa T5
Bougie NGK BR7ES culot long pour Vespa
Ressort du neiman de direction pour vespa
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée