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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu complet de baguettes de plancher pour Vespa VNB4 / VNB3 / VBB2 / 150 / type N
44,90€
-19%
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Le prix initial était : 89,90€.72,90€Le prix actuel est : 72,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint gris de feu arrière pour vespa 125 VM2/VN/VNA/150 VL/VB/GS VS1-3
12,95€
ACMA / VNA / VBB / GS
Tambour de frein arrière aluminium pour Vespa ACMA 55-65 VN1\VN2\VNA\VNB / 8 pouces
39,90€

silent bloc (tampon) bras moteur pour Acma / Faro Basso ( vendu à l'unité )
Cabochons de clignotants avant transparent (paire) pour Vespa Px
Tampon de butée du lanceur de kick original piaggio pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts / Px Etc
Goupille de maintien de porte latérale (boite à gant) pour vespa primavera ...
Contacteur de démarrage (levier embrayage) pour vespa PX -T5 (original piaggio) permet de déverouiller le démarreur au levier
Témoins vert et orange dessus de guidon pour Vespa PX 1ére série
Optique de phare -SIEM Ø=115/120mm- Vespa Type N, VNB3T-VNB6T, VBA1T, VBB1T-VBB2T, GS150 / GS3 (VS4T-VS5T), GS160 / GS4 (VSB1T) - verre, cerclage de phare inclus. (sans porte ampoule)
Housse de protection Piaggio indoor / outdoor pour vespa grosses coques type PX - T5 - GTR -Rally ... et aussi les modernes : primavera - LX - Sprint. / Noire avec logo Vespa blanc / fonctionne aussi avec le top case
Kit de roulements moteur complet pour vespa 50 - 90 - 100 - 125 primavera - ET3 - PK S - XL(avec roulement à rouleaux coté volant)
Pochette de joints moteur complète pour Vespa PK 50-125 XL-XL2 automatique / plurimatic / Auto
Manchon en caoutchouc gris pour la poignée de vitesse Acma 50/58 / 150 GL
Filtre à air pour Vespa 50 automatique (V5P1T, V5P2T), PK50 S automatique (VA51T), PK80 S automatique (VA81T), PK125 S automatique (VAM1T), PK50 XL automatique (VA51T), PK50 XL2 automatique (VA52T)
Poignées Marron Dim int 21mm / Long 125mm / "havane" RAL 8002 / Pour vespa VNB3-6T / 150 VB1 / VBA / VBB / VGL1 / VGLA-B / 150 GS VS2-5T / 160 GS
Seringue 20ML pour faciliter le remplissage de votre boite à vitesse
Roulement de vilebrequin - 8 billes / origine piaggio D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Logo ( insigne d'aile) Vespa PX 125 elestar
Outil de depose du volant magnétique pour Vespa ( remplace le bloc piston )
Joint du robinet de carburant (entre robinet et réservoir) pour vespa tout modèles sauf acma (original Piaggio)
Serrure boîte à gants - Pour Motovespa 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 gt (09M), SUPER (762M) - livré avec 2 clés
Crète du garde boue avant en aluminium noir satiné pour Vespa PX avant 84 / Rally / GTR / TS / Sprint / Super
Outil de démontage / remontage écrou bloque roulement pour vespa ACMA (D int 28mm)
Rupteur d'allumage (vis platinés) qualité ++ pour Vespa à partir de 74. Px 1ére Série sans clignotants / GTR / Sprint / Sprint V / 150 Super / ( EFFE )
Crête de garde boue avant plastique gris foncé pour vespa PX de 77 à 84
Rétroviseur universel chromé droit pour Vespa fixation sous le guidon (vendu avec patte et vis)
Joints de cabochons de clignotants avant vespa Px en mousse adhésive / par paire.
Cache balancier de fourche noir pour Vespa 50 / 125 Primavera ET3
Joints de clignotants arrières (cabochon clignotant) en mousse adhésive pour vespa px
Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( pièce origine piaggio )
Rondelle de sécurité coulisseau 7,2x16x0,5mm -QUALITÉ OEM-
CAGE À AIGUILLE HK 2212 PLATEAU GARNITURE FREIN - VESPA PX ARCOBALENO, T5, MILLENIUM, 2011, FREIN À DISQUE (22x28x12mm)
Guidage en alu de câbles de vitesse (permet de bloquer les 2 gaines de vitesses) pièce original Piaggio
Embouts de baguettes de sol pour vespa PX (kit complet avec rivets)
Joint torique axe du levier d'embrayage pour vespa Px 80/125/150/200 (côte réparation) 8 x 2,2 mm
Kit de barillets de serrures origine Piaggio ( 3 pièces : Selle / Boite à gant / Neiman) pour Vespa PX Arco et Millenium - T5 - PKXL
Porte documents (carte grise/ assurance) pour vespa avec logo ACMA
Joint de carburateur ( entre le carbu et la baignoire ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée