Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Tirette de starter inox pour vespa PX / Sprint / Gtr / Rally / T5 / VNA / VNB / …
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu complet de baguettes de plancher pour Vespa VNB4 / VNB3 / VBB2 / 150 / type N
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint torique de carter (capot) d’embrayage D 128mm – pour vespa acma 2 transferts 55-58
V50 / Primavera / ET3
Serrure de porte moteur pour vespa petite coque 50 / 90 / 125 primavera / ET3

Clé à bougie pour Vespa petite coque ( modèle court )
Écrou M7 (clés de 11) pour carter moteur et culasse
Câble de transmission de vitesse pour Vespa tout modèle / version inox plus résistant / Long 1885mm - diam 1,5mm
Joint de vitre de compteur Pascoli pour Vespa ACMA 52-57 - 150 GL ( se place entre vitre et compteur )
Robinet d'essence pour Vespa Vnb / Super / Ts / Gtr / Rally / Sprint / GL décanteur en aluminium
Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque )
Vis + écrou + rondelle de fixation latérale du garde boue spécifique pour Vespa avec baguettes latérales type GTR / GL / SS180...
Écrou d'embrayage Nylstop bride (din 6923) M12 x 1,5 pour vespa px (embrayage type cosa2) original Piaggio
Joint du raccord de réservoir d'huile / robinet avec sa plaque de maintien pour vespa PX après 84
Vis plaque de sécurité logement du ressort M6x14 mm, hexagonale - pour Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/Rally/P150S
Joint spi de roue arrière D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX / Arco
Clé de neiman et serrure original Piaggio pour vespa PX / T5 / PK (version brut à faire tailler)
Serre cable d'accélérateur (gros modèle) avec vis 6 pans creux
Protection du garde boue avant chromé pour Vespa px (avec bande noire en caoutchouc rigide)
Chambre a air Michelin D. 2.75 / 9 pour Vespa 50 roues en 9 pouces
Joint spi de vilebrequin (version acier-caoutchouc ) coté embrayage D.31 / 62 / 4,3-5,8 pour Vespa PX - rally - sprint - gtr - ts - gt ...
Ressort de rappel poignée accélérateur pour vespa PX après 98