Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Cabochon de feu arrière Maly pour vespa Type N 125/150 modèles « français » 59-61
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis sans tête M5 x 12 mm tête fendue – PASCOLI / pour contours de tablier chromé (vendu par 10)
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
ACMA / VNA / VBB / GS
Monogramme (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) ACMA PARIS ( fixation à 4 griffes )
ACMA / VNA / VBB / GS
Ampoule orange navette de clignotant bout de guidon 6V 18W – D:15×44 pour Vespa

Kit joints spi moteur pour Vespa 80-125-150-200 / 150 Super 2° / T5 / Cosa 1 ( 30-47-6 + 31-62-5.8 + 24-35-6 )
Filtre du réservoir pour Vespa PX (jusqu'à 1982), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally, GS, SS180 / ACMA 51-58 / Type N
Cale de capot d'embrayage -BGM PRO- Vespa VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1954-1958), Motovespa 125N (1953-1958) - Ø=128x1,5mm
Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
Poulie de tirage rapide d'accelerateur en alu (Sip) pour Vespa 50 N/L/R 1°/S 1°/SR 1° (D)/90 1°/R/125/PV 1°/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/GL/Sprint/V. 1°/Super 1°/180 Rally/SS
Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS
Silent-bloc supérieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 50/54
Sacoche bandoulière originale Piaggio Vespa noire-gris / D:16 x 23 x 5 cm
Ancrage à bagages de poutre en inox - Pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB
Ampoule orange navette de clignotant bout de guidon 6V 18W - D:15x44 pour Vespa



