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Le prix initial était : 129,90€.96,90€Le prix actuel est : 96,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Pattes de fixation du réservoir pour Acma / Vespa Faro Basso 54 -58 / 150 GL 57/58
13,50€

Vis M3 x 18 mm pour fixation bouton de démarreur pour vespa PX / LML / T5 ... (livré par 2)
Prise USB pour Compteur Sip digital
Arbre de roue avant 20mm pour Vespa PX après 82 / Cosa / T5 / PK 125
Phare carré SIEM avec glace lisse pour vespa 50 spécial ( pour ampoule P26s à collerette et veilleuse navette)
Gicleur correcteur d'air 150 pour carburateur Si dellorto
Selle noire pour vespa PX 77-2016 / version avec serrure (2 clés) / Avec bandes italienne et logo Piaggio à l'arrière
Mat porte drapeau (fanion) pour vespa (se fixe sur le garde boue avant) Cuppini
Support vignette assurance en inox chromé rond vespa tout modèles (accessoire look Stadium)
Jeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mm
Pot d'échappement acier vernis pour Vespa 125 - 150 Super VNC/VBC
Filtre à essence (crépine) pour carburateur Dellorto SI
Vis creuse pour durite de frein hydraulique M10x1.00 / Pour vespa PX / Original Piaggio
Sacoche ronde brun pour emplacement roue de secours vespa 10" et 8" fermée
Témoins vert et orange dessus de guidon pour Vespa PX 1ére série
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Joint de bouchon de réservoir avec collerette
Pipe d'admission pour carburateur 19 / 19 pour Vespa 125 Primavera / ET3
Tôle de tablier et marche pieds pour Vespa 50 / Primavera / ET3 (420 mm, L 1260 mm)
Douille coulisseau de selection SIP pour Vespa 125 VN/150 VL/VB/VGL1T/GS VS1-5
Kit visserie ACIER INOXYDABLE- Vespa PX 80-125-150-200 (1984-1998) / LML star
Filtre à essence pour carburateur Dellorto SHB 16/10 - 16/16 -
Phare halogène glace lisse Bosatta + cerclage chromé Siem pour vespa type N - vnb, vbb ,gs (livré avec porte ampoules ba20d + ba15)
Rondelle de la vis d'amortisseur avant bas Ø 18mm, Øi 10 mm (épaisseur): 2,0mm - Pour vespa Acma / Rally / GTR / VBB / VNB ...
Kit complet compteur de vitesse 80km/h + câble + engrenage pour Vespa 50 phare rond
Relais de clignotant RMS - Pour VESPA 3 plots 12V 10/21W CA- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Arcobaleno (après 1984), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE
Kit de modification du câble de frein arrière PX par le modèle du T5 (avec tendeur intégré) / originale Piaggio
Couvercle du sélecteur de vitesses galvanisé pour Vespa Sprint / GTR 1/ Rally / TS / GT 1 / VNA / VNB / VBB /VBA
Réservoir d'essence pour Vespa Sprint / Ts / Gtr / Vnb / Vbb / Super / PX 1ére série sans graissage séparé
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Cale (Tampon) du réservoir pour Acma (vendu par paire)
Rivet à mater pour les baguettes du marchepieds Vespa ( vendu à l'unité ) 3x15 mm tête conique
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 24 / 40 / 7 pour Vespa 180 / 200 Rally ( CORTECO BLEU )
Monogramme (logo,badge) de coque arrière pour Vespa 125 GTR
Cylindre en fonte 125 cc 2 transferts pour Vespa 125 VNB / GT / GTR / S / Super
Déstockage ! Blouson Moto 4 Square / Homologué CE avec renforts coudes, épaules et dorsale inclus. Couleur Gris taille XL
Embrayage complet 6 ressorts pour vespa PK XL2 version 3 disques (s'adapte sur vespa 50 et primavera sans modification*)
Amortisseur avant BGM Pro sport réglable pour vespa Grosse coque : Rally-GTR-TS-Type N-GS-GL ...etc
Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS
Feu arrière BOSATTA pour Vespa PK50 XL FL / HP / XL N ( V5N1T / V5N2T / V5X5T / V5P1-2
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )