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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de 4 feuilles de joints à découper (48×48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
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Le prix initial était : 55,90€.45,90€Le prix actuel est : 45,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Klaxon galvanisé -QUALITÉ OEM / 6V-12v CC- Vespa VBB1T, VBA1T, GL150 – Ø=75mm
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Goupille frein de l'écrou du tambour avant et arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts / Px (3.5 x 45 mm)
Vis du cache roue de secours pour vespa Px / T5 / cosa
Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
Jeu de 3 joints d'embase pour cylindre Pinasco 213/225cc (0.25mm / 0.50mm / 0.75mm) pour Vespa Px 200 / rally 200 /cosa 200
Came de volant magnétique de remplacement (petit cone) pour VESPA 125-150 Sprint / Super / GL / GT / GTR / VNA / VNB / VBB
Pack de 2 Jantes Alu Tubeless monobloc FAitalia gris métal en 2.1 / 10 pour vespa
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150
Gicleur de ralenti 58 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
logo 50SS pour boite à gant centrale
Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...
Tampon en caoutchouc batterie (bas)pour Vespa 125 VNA / VNB / GTR / Super / TS / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super / GS / 180-200 Rally
Kit de réparation pour porte bagages avant pliant -FA ITALIA- Vespa 50, Primavera 125, ET3, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
Plaque de feu arrière EVOK 22 LED Pour vespa Vespa 50 Special (version avec feu de route et feu stop)
Rondelle M6
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Joint spi 22x35x7 pour vespa PK Automatic-Plurimatic
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
Kit moteur PINASCO pour transformation 75cc ( cylindre, piston, axe, segments ) pour Vespa 50 PK automatique (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )

