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Joints d'ailes vert pour vespa ACMA (310 cm)
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Casque Nox N210 Noir brillant avec bande "Arc en Ciel" Taille L
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Essieu / axe de roue avant "UNI Auto" pour jante 8" fermée avec goujons M10 pour Vespa ACMA 54/58 / vespa 98 / V1-33 / VM / VN / 150 VL
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Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/ GT / GTR / Super / TS / 150 VBB / Sprint/ Super / Rally / PX80-200 / T5
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Cabochon de feu arrière pour vespa T5
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Kit de câblage gris complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa PX 125/150/200 avec frein avant à tambour
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Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
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Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
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Gicleur de ralenti 55 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
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Vis + écrou de fixation en acier bruni pour amortisseur arrière inférieur pour vespa ACMA (M9x58mm) clé de 14mm
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Promo ! Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
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Allumage -VAPE Touring , 12V AC- Vespa PX80-125-150-200, Cosa, LML 125/150 2T (allumage fixe) - Gros cône.
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Clignotants avant pour vespa PK XL/XL2 50-125 orange
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gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
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Tambour arrière 30mm / pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa PX et autre grosses coques
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Relais de démarreur (original Piaggio) pour vespa PX après 98 / 12V 80Ah
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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90 (-1967), PV125 (-1967) - klaxon se fixe avec 3 vis
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Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Pack complet - poignées D24 + tampons de béquilles D22 + protection kick + protection pédale de frein tube carré / Marron chocolat - pour vespa PX
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Calandre (descente de klaxon) avant pour Vespa PK XL 50-125
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Conduite d'huile, pompe à huile pour Vespa PX / T5 / Cosa / Rally / TS / GTR...
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Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=54mm, dents=9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)
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Couvercle (capot) d'embrayage complet (y compris le levier, la patte de câble) -version long levier coudé avec deux positions de traction- Pour Vespa PK XL2 - également adapté pour Vespa Vespa 50, Primavera, ET3, PK XL, ETS
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Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
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Poulie de tirage rapide d'accelerateur en alu (Sip) pour Vespa 50 N/L/R 1°/S 1°/SR 1° (D)/90 1°/R/125/PV 1°/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/GL/Sprint/V. 1°/Super 1°/180 Rally/SS
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Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
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Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
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Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa ACMA - GS150 / GS3 (VS1T - VS5T, VDTS), VD1, VD2
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Sacoche bandoulière Vespa originale Servizio / 350x250x110 mm
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Fourche, colonne de direction -QUALITÉ origine pour Vespa Rally180-200, Sprint150, GTR125, GT125, GL150, TS125 ...(non peinte)
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Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMA
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Bobine HT CDI -RMS- Pour Vespa PK S (3 broches)
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Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur bleu brillant (bandes garde boue avant et ailes arrière)
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Circlip d'arrêt arbre secondaire (sapin) D:42mm pour Vespa PX/Sprint/Veloce/Super/TS/Rally 200/Cosa/T5 (bloque le roulement du pignon élastique)
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Modèle réduit (maquette) ITALERI 1/9eme / Vespa 125 Primavera / L 200 mm
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Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
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