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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de 4 feuilles de joints à découper (48×48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm
13,90€
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Le prix initial était : 55,90€.45,90€Le prix actuel est : 45,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Klaxon galvanisé -QUALITÉ OEM / 6V-12v CC- Vespa VBB1T, VBA1T, GL150 – Ø=75mm
27,90€

Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
T-shirt pertuttovespa (taille M) racing team
Jeu vis levier de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM- Vespa VM1T-2T, VN1T-2T, 150 VL1T-3T
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Vis de fixation noir du porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
Blouson Moto 4 Square / Homologué CE avec renforts coudes, épaules et dorsale inclus. Couleur noir / taille XL
Roulement à aiguilles HK0912 (13 x 12 x 9mm) pour axe de levier d'embrayage vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK S-XL
Bobine d'allumage / CDI -SCOOTOPIA- Pour Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) - extérieur
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Selle biplace TREZZI pour Vespa 160 GS série 1 (selle haut de gamme de fabrication artisanale Italienne)
Porte bagage arrière type coursier (petit modèle) Longueur 28cm / Pour vespa PX 77-2016 / LML star 2 temps
Virole (passe câble) pour allumage ACMA / 150 GS VS2-3-4-5
Pignon lanceur (engrenage) pour Vespa Super 12 dents / 13 encoches / Di 20
Support de montage moteur PASCOLI rotatif pour les moteur ACMA
Optique de phare original SIEM Ø=105/115mm pour Vespa VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB2T
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Paire de leviers G + D pour vespa PK - S - XL
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Kit cage à billes de fourche inf et sup complet pour vespa tout modèles après 1960 / qualité ECO
Tambour de roue arrière 9 pouces pour Vespa 50 ( d. 2.75 / 9 ) Qualité ++ FaItalia
Bobine HT interne pour Vespa 90/125 VMA1/VNB2-5/VNS (1 fil jaune / 1 rouge) entraxe 43mm
Graisseur de fourche M8mm (raccord de graissage)
Prolongateur d'amortisseur arrière courte (26 mm) Vespa Sprint150, GT125, GTR125, TS125, Rally180-200 - livré avec rondelle grower
Gicleur de ralenti 50 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Segments Grand Sport pour polini 130 (D 57 x 1,5mm) - 2 pièces. pour vespa 50/90/100/125 primavera - Et3 - PK
Promo ! Porte bagages avant rabattable -Original PIAGGIO - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - chromé
COUVERCLE DU COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC - POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98
Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Support de roue de secours en alu pour jante 8" (avec vis de fermeture chromée) pour Vespa 125 VNA / VNB / 150 VBA / VBB / Type N - entreaxe 55mm
Plaque des mines (reproduction identique) pour vespa 50 type V5A
Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
Plaque de fermeture de l'admission MRP 3 trous pour carter moteur vespa PK
Carter moteur SIP EVO pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / PK 50-125
Kit de caoutchoucs noir (19 pièces) - pour Vespa PX (avant 1984) compatible avec modèles après 84 sauf tapis de poutre
Filtre à essence pour carburateur Dellorto SHB 16/10 - 16/16 -
Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
Joint torique 38x1,7mm Liaison de fourche/Plateau avant support de mâchoires ou porte étrier -VESPA- PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa, PK...
Platine support de la bobine cdi pour Vespa 125 Primavera ET3 ( intérieur de la boite à gant )
Modèle réduit (maquette) ITALERI 1/9eme / Vespa 125 Primavera / L 200 mm
Crochet de réparation (pince) de fixation d'aile droite (moteur) pour vespa 125 type N / VNA / VNB / GT / GTR / Sprint / Super 150 / VBB / VBA / GL/ Sprint / Super
Serrure chromée complète de selle pour Vespa PX avec 2 clés
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90 (-1967), PV125 (-1967) - klaxon se fixe avec 3 vis
Autocollant de rodage bleu foncé 2% pour vespa 50
Joint de carter moteur -DER DICHTER- pour LML 125/150cc à clapets
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Faisceau électrique du démarreur pour Vespa PX80-125-150-200 après 84 (qualité +++)
Kit de 4 feuilles de joints à découper (48x48 cm) 0,2 mm / 0,3 mm / 0,4 mm / 0,5 mm 