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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Passe cable gris pour vespa ACMA ( sert aussi de passe durite d'huile sur vespa px avec graissage séparé)Passe cable gris pour vespa ACMA ( sert aussi de passe durite d'huile sur vespa px avec graissage séparé)
      1 × 2,90€
    • × Enjoliveur de roue Moon-Cap chromé pour jante 10" type ouverte- Vespa 50, 90, Primavera 125, ET3, PK, GT, GTR, TS, GL, GS VS5T, Sprint, T4, Rally, PX, T5 125ccmEnjoliveur de roue Moon-Cap chromé pour jante 10" type ouverte- Vespa 50, 90, Primavera 125, ET3, PK, GT, GTR, TS, GL, GS VS5T, Sprint, T4, Rally, PX, T5 125ccm
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    • × Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour  Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 SCroisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
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    • × Ecrou bloquant 9 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna / VbbEcrou bloquant 9 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna / Vbb
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    • × Bobine HT interne pour Vespa Vna série 1 / 2 et APE 125 58 à 59 / entraxe 43mmBobine HT interne pour Vespa Vna série 1 / 2 et APE 125 58 à 59 / entraxe 43mm
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    • × Vis cache (bouchon) de l'engrenage de compteur pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( bas du tube de fourche ) petite coqueVis cache (bouchon) de l'engrenage de compteur pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( bas du tube de fourche ) petite coque
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    • × Pneu sport BGM 180 km/h en 3.5/10 (montage uniquement tubeless)  TL 59SPneu sport BGM 180 km/h en 3.5/10 (montage uniquement tubeless) TL 59S
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    • × Rondelle élastique -DIN 127- M14 (monté sur axe moteur Vespa PX, T5, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GS160 / GS4, SS180, GL150, Super, VNARondelle élastique -DIN 127- M14 (monté sur axe moteur Vespa PX, T5, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GS160 / GS4, SS180, GL150, Super, VNA
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    • × Faisceau électrique pour Vespa 150 GS / 4/5 éme sérieFaisceau électrique pour Vespa 150 GS / 4/5 éme série
      1 × 29,90€
    • × Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuseFaisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse
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    • × Amortisseur avant pour Vespa 50 modèles jusqu'à 71Amortisseur avant pour Vespa 50 modèles jusqu'à 71
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    • × Kit engrenages compteur pour vespa 50 avec roue de 9" pleine  (11 dents - D 21,8mm) + (9 dents -  L31mm . 2,7mm carré)Kit engrenages compteur pour vespa 50 avec roue de 9" pleine (11 dents - D 21,8mm) + (9 dents - L31mm . 2,7mm carré)
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    • × Support métal pour pouf AR inox (sert aussi de porte bagage, porte paquet)Support métal pour pouf AR inox (sert aussi de porte bagage, porte paquet)
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    • × Support bidon "vintage 2litres" en métal brut - avec sangle cuir (vendu sans le bidon) pour vespa Type N - GT -GTR -50 - Primavera ...Support bidon "vintage 2litres" en métal brut - avec sangle cuir (vendu sans le bidon) pour vespa Type N - GT -GTR -50 - Primavera ...
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    • × Engrenage de compteur (pignon) pour vespa pk 50 / 125  - 12 dents raccordement 2,7mmEngrenage de compteur (pignon) pour vespa pk 50 / 125 - 12 dents raccordement 2,7mm
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    • × Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original PiaggioCache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
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    • × Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc  D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
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«Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Fixations de béquille (pontet) 20mm pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / 160 Gs / 180 Ss / Super ...
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Fixations de béquille (pontet) 20mm pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Rally / 160 Gs / 180 Ss / Super …

5,40€
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Boitier raccord électrique pour Vespa 50 / 125 Primavera
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Boitier raccord électrique pour Vespa 50 / 125 Primavera

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Disque de retenue circlips de l'embrayage pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
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Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 avec contour chanfreiné
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Joint de pompe a huile (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
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Ressorts de selle pour Acma 55 / 58 - VL1 - VL2 - Struzzo
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Boitier porte fusible pour Vespa Px / T5 / Pk ( origine piaggio )
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Chassis

Boitier porte fusible pour Vespa Px / T5 / Pk ( origine piaggio )

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Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc  D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
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V50 / Primavera / ET3

Kit moteur Olympia complet pour transformation 105cc D.55 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )

129,90€ Le prix initial était : 129,90€.96,90€Le prix actuel est : 96,90€.
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Filtre à air métal OEM pour carburateur 16 Dellorto  pour Vespa 50 / 50 Special / 90
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Filtre à air métal OEM pour carburateur 16 Dellorto pour Vespa 50 / 50 Special / 90

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Bougie NGK B6ES culot long ( pour vespa 180 / 200 )
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Bougie NGK B6ES culot long ( pour vespa 180 / 200 )

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Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
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Stator (plateau d’allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d’orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)

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Arret gaine du selecteur de vitesse en laiton ( similaire a l origine ) pour Acma 50 / 58 / Vespa Faro Basso
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Arret gaine du selecteur de vitesse en laiton ( similaire a l origine ) pour Acma 50 / 58 / Vespa Faro Basso

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