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ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Klaxon galvanisé -QUALITÉ OEM / 6V-12v CC- Vespa VBB1T, VBA1T, GL150 – Ø=75mm
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Adaptateur CRIMAZ de vilebrequin (passage cône de 17 à 20) pour vespa 125 VNA /VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1° /150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1,
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Feu arrière complet "Motonostra" pour Vespa Px 1ére série version fumée gris
Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa acma après 59 côte réparation (plusieurs côtes disponibles)
Revêtements de poignées de couleur gris type origine diamètre 24int / Longueur 125mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Joint de sélecteur de vitesse haute qualité pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Px / Ts / Super/type N... Etc
Joint de phare Siem pour vespa avec phare trapézoïdale 125 GT / 150 GL / Sprint / 180 SS
Bobine interne d'allumage HT pour Vespa 50 ss / 50 export
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Rondelle pour écrou de tambour arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 1951-1982, PX (-1982), Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VBA, VBB, VNB, VN, VL, VU, VM, V30-V33 (178720-) - 27x14,5x4mm
Croisillon de boîte à vitesse renforcé FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
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