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    • × Kit de roulements de vilebrequin + joints spi pour vespa PX 80-125-150-200 - 125 GTR 2° /​ TS 2° / ​150 Sprint Veloce 2° /​ Super 2°/ ​Rally ... (1 x 25-62-12 / 1 x 25-38-15) + spi métal coté embrayage (31x62x5.8/4.3) et spi coté volant (24x35x6)Kit de roulements de vilebrequin + joints spi pour vespa PX 80-125-150-200 - 125 GTR 2° /​ TS 2° / ​150 Sprint Veloce 2° /​ Super 2°/ ​Rally ... (1 x 25-62-12 / 1 x 25-38-15) + spi métal coté embrayage (31x62x5.8/4.3) et spi coté volant (24x35x6)
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    • × Vis de richesse -BGM de Conversion  pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)Vis de richesse -BGM de Conversion pour carbu SI20/20D, SI24/24E, SI24/24H - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (utilisé comme conversion de filetage fin long/hexagone en filetage fin vis à fente courte)
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      1 × 13,90€
    • × Bouchon avec joints toriques pour obturer le trou de pompe à huile / Vespa PX 80-125-150-200T5 / Cosa125-200Bouchon avec joints toriques pour obturer le trou de pompe à huile / Vespa PX 80-125-150-200T5 / Cosa125-200
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      • × Axe de roue avant pour Vespa PX 1ére série ( d.16 mm )Axe de roue avant pour Vespa PX 1ére série ( d.16 mm )
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«Bouchon avec joints toriques pour obturer le trou de pompe à huile / Vespa PX 80-125-150-200T5 / Cosa125-200» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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