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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Came de frein arrière complète pour vespa VLB 150 sprint veloceCame de frein arrière complète pour vespa VLB 150 sprint veloce
      1 × 16,90€
    • × Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet "1 dent" pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3Set butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet "1 dent" pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
      1 × 8,90€
    • × Câble de transmission de compteur pour LML Star 2TCâble de transmission de compteur pour LML Star 2T
      1 × 13,90€
    • × Logo / badge / insigne d'aile VESPA couleur doré - original Piaggio vespa Officina 8 (150x50mm)Logo / badge / insigne d'aile VESPA couleur doré - original Piaggio vespa Officina 8 (150x50mm)
      1 × 10,90€
    • × Joint spi vilebrequin  20x40/60x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- vilebrequin coté volant Vespa (-1976) Sprint, Super, TS, GT125, GTR125, VNA, VNB, VBA, VBB, (aussi pour vilebrequin coté embrayage) ACMA VM, VN, VL, GS150 / GS3Joint spi vilebrequin 20x40/60x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- vilebrequin coté volant Vespa (-1976) Sprint, Super, TS, GT125, GTR125, VNA, VNB, VBA, VBB, (aussi pour vilebrequin coté embrayage) ACMA VM, VN, VL, GS150 / GS3
      1 × 15,85€
    • × Renfort de la fixation du garde boue avant Acma / Faro Basso 50/58 150 GL / 150 GsRenfort de la fixation du garde boue avant Acma / Faro Basso 50/58 150 GL / 150 Gs
      1 × 14,30€
    • × Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10)  D. 27 / 47 / 6 pour Vespa Sprint / GTR / PX 1ére sérieJoint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 27 / 47 / 6 pour Vespa Sprint / GTR / PX 1ére série
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    • × Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version sans graissage séparé)
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    • × Vis tête de colonne de direction M10x57 mm pour vespa ACMA 54-58 / Type N - vba - vbb - GS ...Vis tête de colonne de direction M10x57 mm pour vespa ACMA 54-58 / Type N - vba - vbb - GS ...
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    • × Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mmRessort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
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      1 × 21,90€
    • × Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)
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      1 × 13,90€
    • × Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
      1 × 199,00€
    • × Coulisseau BGM  (Poussoir)de la commande de vitesses pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Px de 72 à 84Coulisseau BGM (Poussoir)de la commande de vitesses pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Px de 72 à 84
      1 × 20,90€
    • × Tampon en caoutchouc batterie pour Vespa PX80-125-150-200Tampon en caoutchouc batterie pour Vespa PX80-125-150-200
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    • × Axe de piston pour vespa Vespa 150 VB1/VL/VBA-T4/GS/160 GS/P150X/PX150 E/Lusso/'98 /MY/Cosa 150 Ø 15x48,5 mmAxe de piston pour vespa Vespa 150 VB1/VL/VBA-T4/GS/160 GS/P150X/PX150 E/Lusso/'98 /MY/Cosa 150 Ø 15x48,5 mm
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    • × Set cage  de direction à rouleaux pinasco (bas) pour Vespa 50-125 primavera /ET3/PK50 -125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS /Rally/PX80-200/T5/Cosa,Set cage de direction à rouleaux pinasco (bas) pour Vespa 50-125 primavera /ET3/PK50 -125/S/SS/XL/125 GT-TS/ 150 Sprint/V/Super/160 GS/180 SS /Rally/PX80-200/T5/Cosa,
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    • × Étrier  de frein avant -BGM PRO- SPORT, 4 pistons, fixation radiale (adaptateur nécessaire)- pour PX Disc, LML Star, Stella, Grimeca NT classic- Vespa PX (à partir de l'année 1998, série), PX, T5 125cc, PK XL - noirÉtrier de frein avant -BGM PRO- SPORT, 4 pistons, fixation radiale (adaptateur nécessaire)- pour PX Disc, LML Star, Stella, Grimeca NT classic- Vespa PX (à partir de l'année 1998, série), PX, T5 125cc, PK XL - noir
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    • × Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin  BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETSKit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS
      1 × 349,00€
    • × Pneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro BassoPneu Michelin S83 D. 3.50 / 8 pour Acma / Type N / Vespa Vbb / Vnb / Faro Basso
      1 × 41,90€
    • × moyeu support tambour arriére pour  VESPA VNB, VBB, TYPE N - ( CONVERSION MOTEUR VESPA PX EN 8 POUCES ) D goujons 10mmmoyeu support tambour arriére pour VESPA VNB, VBB, TYPE N - ( CONVERSION MOTEUR VESPA PX EN 8 POUCES ) D goujons 10mm
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    • × Lampe stroboscopique -TRISCO (Prolite)- allumage 6V / 12VLampe stroboscopique -TRISCO (Prolite)- allumage 6V / 12V
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      • × Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mmRessort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
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      • × Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)Silent bloc coulisse moteur L=35 mm Ø 40/30 mm, gauche et droite pour vespa ACMA 56-58/ 150 GL / 150 GS S1-S5 (livré par paire)
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      • × Étrier  de frein avant -BGM PRO- SPORT, 4 pistons, fixation radiale (adaptateur nécessaire)- pour PX Disc, LML Star, Stella, Grimeca NT classic- Vespa PX (à partir de l'année 1998, série), PX, T5 125cc, PK XL - noirÉtrier de frein avant -BGM PRO- SPORT, 4 pistons, fixation radiale (adaptateur nécessaire)- pour PX Disc, LML Star, Stella, Grimeca NT classic- Vespa PX (à partir de l'année 1998, série), PX, T5 125cc, PK XL - noir
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      • × Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin  BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETSKit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS
        1 × 349,00€
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