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ACMA / VNA / VBB / GS
4,55€
-10%
Le prix initial était : 99,90€.89,90€Le prix actuel est : 89,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Levier de fermeture d’aile gauche pour Vespa Gtr / 180 Ss / 160 Gs / Rally / Sprint / Px 1ére série
13,90€

Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 42/160 (ratio 3,81)
Pâte à laver les mains - savon / 1litre parfum citron
Bobine d'alimentation interne pour Vespa 150 Sprint / Super 125-150 / GTR
Protection caoutchouc de kick pour Vespa 50 / primavera / pk
Câble + gaine de frein arrière pour VESPA T5 Ø=2,9mm avec embout fileté et œillet
Embout en caoutchouc des leviers de fermeture d'aile pour Vespa PX - T5 (vendu à l'unité)
Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
Sticker (autocollant) du réservoir pour Vespa "non ostruire il foro" bleu
Joint de compteur gris pour vespa 125 ACMA / 150 VL / GL ACMA / Hoffmann - rectangulaire, 73x63 mm
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), pour roulement roue avant Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1)
Étrier de frein avant pour vespa PX après 98 / origine Piaggio vendu avec les plaquettes de frein
Vis de fixation inférieur de l'amortisseur avant pour Vespa grosse coque
Coupelle de fixation du ressort de suspension supérieur pour vespa Sprint-Rally-GT-GTR125-Super-TS125-VNA-VNB-VBA-VBB-ACMA V1-15, V30-33, VM, VN
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa 50-90-125 primavera - ET3 / PK / 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS
Kit de visserie pour pipe à clapet polini pour vespa 50/125 primavera / ET3 (pour carter avec admission 2 trous)
Kit complet de caoutchouc gris pour vespa type N - VBB - VNB ...
Filtre à air (pour la coque) Pour vespa PX / LML 2T star / et autres grosses coques de 59 au PX ... Se fixe entre la fixation avant de la selle et le châssis.
Gicleur principal 66 pour carburateur SHB 16/10 16/16
Joint gris du support de roue de secours pour roue de 10"
Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
