Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
-25%
Nouveau
Le prix initial était : 129,90€.96,90€Le prix actuel est : 96,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
4,55€
-10%
Le prix initial était : 99,90€.89,90€Le prix actuel est : 89,90€.

Boitier raccord électrique pour Vespa 50 / 125 Primavera
Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Insigne (logo) d'aile pour vespa PX 150 (se colle sur l'aile gauche)
Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMA
Feu arrière Fumé gris avec casquette noire, complet pour Vespa 50 special
Phare avec optique jaune Siem original en verre pour vespa PX/ Livré avec porte ampoules ba20 / ba15
Levier (bras) de kick pliable pour vespa PX 80-125-150-200 version noir
spoiler (sabot) sous châssis pour vespa T5 - en plastique noir
Joint spi de vilebrequin côté volant 45x60x5,5 mm pour PK automatique 50
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
Cage à aiguilles bielle / piston pour Vespa 50 (D: 12x17x13 mm)
Crète du garde boue en aluminium pour Vespa Sprint / Super / SS / Rally / GS ...
Clignotants avant pour vespa PK S 50-125 orange
Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Calandre (descente de klaxon) avant pour Vespa PK XL2
Garde boue avant pour Vespa PK / PK XL
Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
